-邱林

　　對于我國來說，即使有650多億噸的石油儲量，但是石油這種一次性能源都是用一點兒少一點兒，而且早晚會有枯竭的時候。隨著經濟規模進一步擴大，工業化、城鎮化進程加快，居民消費結構升級，我們對石油、礦產等資源的需求還將持續增加。我們必須做好準備，開發包括可再生能源在內的新能源，應對石油峰值期以后可能出現的能源供需矛盾

　　為期兩天的“第二屆中國能源戰略國際論壇”日前閉幕。中國石油大學副校長龐雄奇在論壇上表示，目前學術界的主流觀點是，中國將在2015年迎來石油峰值，峰值產量為每年1.9億噸。龐雄奇說，越過石油峰值后，中國將面臨巨大的挑戰：首先，油氣短缺的問題會進一步加��；其次，石油消費將更加依靠進口，而隨著進口油量的增長和油價的升高，花費的外匯將更多。

　　關于國際石油產量可能在近期內達到峰值的爭論十分激烈。所謂石油峰值，是指石油產量達到頂峰并從此開始下降。當前，我國許多學者也運用各種數學模型，預測我國的石油峰值時間，推出了多個不同的預測版本。按照當前學術界的主流觀點，我國將在2015年迎來石油峰值，也就是說石油生產將達到頂峰。這不禁讓人們產生一種擔憂，石油峰值的到來似乎近在眼前，而我國的石油消費量卻持續增長，這意味著石油供需缺口將越來越大。

　　根據新的資源評價結果顯示，我國擁有可能找到的石油資源為650多億噸，到目前為止資源探明率不到四成，僅有39%左右。我們要看到，650多億噸儲量并不能根本改變我們的石油供需矛盾。相對于我國目前每年約3億噸的原油消費量以及國內原油的持續增長，650多億噸的總儲量并不算多。從總體上看，我國石油資源依舊短缺，每年仍然要進口上億噸原油，去年國內消費原油達3.2億噸，其中有1.5億噸源自進口，進口量占需求總量的47%。

　　有專家指出，很多非專業人士把650多億噸的儲量規模直接當成可以全部開采出來的原油產量，并據此作出“可以大大緩解我國石油供應緊張局面”的判斷，這是一種“誤判”。實際上，這里有一個采收率的問題，即能開采的石油總量占儲量的百分比。一般來講，目前國內或是國外的油田采收率平均不到30%。換句話說，即使將650多億噸石油儲存全部開采，按30%的采收率計算，可生產原油200億噸，即便如此，也僅夠國內消費60年。當前，我國石油消費量增長將趕上并超過新探明的儲量，從而導致我國石油進口量的大幅增加。

　　然而，國際

石油價格持續攀升，表明國際市場供求矛盾十分突出。截至上周五，紐約原油期價創下91.86美元／桶的結算價歷史新高。而在這背后是主要產油國增產緩慢、產能潛力不足以及石油增產和勘探速度不匹配等多種原因。業內人士指出，這是石油峰值即將出現的跡象。倫敦石油枯竭分析中心主任科林·坎貝爾認為，2005年石油生產已達到正常的峰值，石油短缺可能造成嚴重的后果。即使消費只略微超出產量，油價就可能上升到每桶100美元以上�，F在，我們每天的石油消費量平均為8500萬桶。

　　上個世紀40年代至80年代，人們每年探明的石油儲量遠遠高于每年石油的開采量。人們毫無顧及地使用石油，同時經濟也實現了飛速發展。然而，從90年代開始，新的石油探明量銳減，平均每年的探明量約為140億桶，只有80年代平均量的50%。與此同時，消耗量每年在220億桶到250億桶之間，首次出現了探明量低于消耗量的情況�？茖W家推測，到本世紀30年代，每年的石油探明量大約為30億桶，而按照目前的石油消耗量增長趨勢，那時的年消耗量將達400億桶以上。

　　對于國際石油是否達到峰值，盡管國內外學術界說法不一，但有一點是持各種觀點的人們一致同意的，即當石油峰值點真的到來時，它對世界經濟的影響將十分深刻。這是因為，石油幾乎是我們所做的一切事情的基礎———全球交通的90%依賴石油；所有石化產品都產自石油；95%的潤滑劑是從石油中提煉的等等。而且，在很多情況下，石油非常難以被取代。在沒有進行大規模技術投資的情況下，我們很難為飛機、輪船以及汽車的燃料、石化產品的生產找到石油的替代產品。

　　我們無須敬畏石油峰值是妄言，也許國內外圍繞著石油峰值的爭論還將繼續下去。再過10年，或者20年，孰對孰錯將一目了然。如何把握住正確方向，將一直考驗著國家

能源政策制訂者的智慧和眼光。因此，對于我國來說，即使有650多億噸的石油儲量，但是石油這種一次性能源都是用一點兒少一點兒，而且早晚會有枯竭的時候。隨著經濟規模進一步擴大，工業化、城鎮化進程加快，居民消費結構升級，我們對石油、礦產等資源的需求還將持續增加。我們必須做好準備，開發包括可再生能源在內的新能源，應對石油峰值期以后可能出現的能源供需矛盾。

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