4月18日，中國(guó)鐵路第六次大提速啟動(dòng)，140對(duì)時(shí)速200公里以上的“和諧號(hào)”動(dòng)車組馳騁在華夏大地的鐵軌上。這是中國(guó)鐵路發(fā)展史上具有影響力的時(shí)刻。2007年4月的這一天，必定將在中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史上占有一個(gè)重要的位置。

　　第六次鐵路大提速，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀形勢(shì)需要，同時(shí)反過(guò)來(lái)它又將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到良性的推動(dòng)作用。據(jù)專家介紹，僅就客貨列車混跑鐵路的速度而言，比照發(fā)達(dá)國(guó)家既有鐵路提速的現(xiàn)狀來(lái)看，一般時(shí)速達(dá)到200公里的水平，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，一次提速的線路里程達(dá)到6003公里，這在世界上也是沒(méi)有的。

　　中國(guó)鐵路第六次大提速的現(xiàn)實(shí)，表明我國(guó)在鐵路建設(shè)的硬件上已經(jīng)和國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)，這對(duì)擁有眾多人口、對(duì)于改革開(kāi)放經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、生活節(jié)奏加快、人的交流更加頻繁的中國(guó)而言，具有重要的意義。伴隨著這歷史新一頁(yè)掀開(kāi)的喜悅，我們應(yīng)該注意到問(wèn)題的另一面，即：在大提速硬件水平提升后，如何鍛造鐵路服務(wù)新理念，也就是說(shuō)，當(dāng)硬件條件具備后，軟件(或者叫軟肋)也就被提到了前臺(tái)。

　　鍛造鐵路服務(wù)新理念，首先來(lái)自于鐵路從業(yè)人員對(duì)中國(guó)鐵路大提速的認(rèn)識(shí)。自百年前詹天佑先生發(fā)明鐵路車廂自動(dòng)掛鉤的那一刻起，鐵路就和中國(guó)人的生活產(chǎn)生了密不可分的關(guān)系。目前在中國(guó)，沒(méi)有乘坐過(guò)火車的人恐怕已經(jīng)是極少數(shù)，但沒(méi)有領(lǐng)教過(guò)鐵路擁擠、亂成一團(tuán)的狀況的恐怕也是極少數(shù)。中國(guó)鐵路軟件服務(wù)水平低，固然同客流量大、和鐵路客運(yùn)常年

超載有關(guān)系，但也和鐵路內(nèi)部本身的軟件建設(shè)有極大關(guān)系。鐵路大提速后，在1000公里上下的距離內(nèi)，旅客出行時(shí)間可以和飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)時(shí)速達(dá)到300公里時(shí)，北京到上海將僅用5個(gè)小時(shí)，人們當(dāng)然更愿意選擇乘坐夕發(fā)朝至的列車，因?yàn)樗�比飛機(jī)既舒適又安全。但以目前的狀況看，飛機(jī)的軟件服務(wù)更加人性化，更能給旅客身心愉悅的感覺(jué)。所以，當(dāng)鐵路運(yùn)行的速度上去以后，服務(wù)水平的差距就會(huì)不可避免地被人們所關(guān)注。

　　鍛造鐵路服務(wù)新理念，其次是來(lái)自于乘客對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)的理解與支持，具體說(shuō)就是整個(gè)國(guó)民素質(zhì)的水平?jīng)Q定著鐵路軟件服務(wù)的水平。我們不能單方面地只強(qiáng)調(diào)鐵路軟件服務(wù)水平的提高，而忽視對(duì)國(guó)民自身素養(yǎng)的進(jìn)一步提高。目前在我國(guó)的鐵路客運(yùn)列車結(jié)構(gòu)中，有普通客車即綠皮車，有動(dòng)車組客車。綠皮車票價(jià)低，但條件相對(duì)差，動(dòng)車組執(zhí)行高等級(jí)軟臥價(jià)格。每年我國(guó)有3個(gè)黃金周，其中包括一個(gè)春運(yùn)。從現(xiàn)在看，真正考驗(yàn)鐵路大提速后軟件服務(wù)水平還要看這3個(gè)黃金周，尤其是春運(yùn)。

　　從國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展規(guī)劃看，“

十一五”期間我國(guó)鐵路的發(fā)展速度將極大地提高，整體投資水平將是以往幾個(gè)“五年”的總和，同時(shí)鐵路的壟斷性資源的性質(zhì)在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)改變，因此，當(dāng)我們的既有線提速已經(jīng)達(dá)到最高水平并逐步向高速鐵路和客運(yùn)專線邁進(jìn)時(shí)，我們期待著服務(wù)水平和質(zhì)量邁上一個(gè)新臺(tái)階。

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