盛文杰

　　許多和華爾街打交道的公司發現，他們還不得不與美國首府華盛頓的一條叫做K街的地方發生關系。那里擁有美國最好的游說機構，很多美國國會議員和政府官員離職后就在這里辦公，從事游說政府的活動，這條街道也成為了美國的游說之街。

　　國內資本市場改革加速，股本全流通，產業資本化已是不可阻擋的洪流。但國際化的私募基金在中國的路并不好走，在關系經濟安全和產業安全的反對聲中，他們在中國的公關之路也異常艱難。很多私募基金最關心的問題是：“中國的K街在哪里？”

　　媒體質疑這些私募基金最多的地方是將他們視為威脅產業安全的老虎。不少學者撰文指出,保障國家經濟安全，限制外資并購。

商務部以及國家相關部門也出臺了關于企業并購的相關法規，以及限制外資控股的相關產業目錄。

　　從南孚電池到凱雷收購徐工、洛軸并購案等，無一不折射出對于外資并購的質疑。這其中，最主要的質疑是并購是否威脅國家產業和經濟安全？這個問題私募基金很難回答，因為資本的本性是逐利的，收購之后會找個適當的機會賣出，這是私募基金的生存法則。

　　在華爾街,私募基金以其兇猛的兼并收購操作,被稱為“門口的野蠻人”。他們動輒將很多世界級的公司買進賣出,其所投資的行業包羅萬象，涉及電信、媒體、互聯網、醫療服務、醫療器械、新

能源等領域，以其復雜紛繁的操作和大進大出的資金運作令人嘆為觀止。

　　世界第六次并購浪潮正在興起。而在目前產融結合占領市場，催生高額利潤的背景下，跨國投資的模式已由原來的綠地投資變為跨國并購。私募基金在其中扮演了中間商的角色，他們不斷物色著合適的獵物和買家。

　　任何并購都很難在短時間內得出一個結論，無論這個目標公司花落誰家。從更長遠的角度來看，這場并購能否帶來改善國內的產業結構、提高產業技術水平，以及拉動和催生上下游產業的發展、拉動經濟等，這才是考量并購是否有利的標準。

　　私募基金的公關目的就在于此，其公關工作的開展目標有三個：利國、利民、利股東。它要告知大眾：并購并非洪水猛獸，是久旱甘霖也未可知。

　　19世紀80年代，大量日本

汽車出口美國，導致密歇根、俄亥俄州很多汽車工人失業。為解決由此引發的摩擦，豐田公司先在這兩個州開建工廠，之后在美國又建設了七個制造基地，當公眾的利益和企業的利益緊密相關，企業在政府那里的說服力就會強很多。

　　此事或許值得很多私募基金借鑒，通過各種公關活動，它要向這三方傳遞一個非常重要的信號：產業資本化對于你們是有利的，可以帶動國家經濟的發展，人民生活水平的改善，股東價值最大化。

　　除了公關游說，私募基金應該拿出材料或者行動證明，產業資本化對于上述三方是有利的。這些數據將比任何游說公關都會來得有效，來得直接。而這些，恰為很多私募基金所忽略，他們花了很大成本在這些高級公關顧問身上，而這只是問題的一個方面。

　　請擁有良好人脈背景的一流人才作為公關顧問，并用詳盡的數據和實際的行為來表明，“私募基金對于國家、民眾和股東都是有利的”，二者相輔，才是真正的“K街之道”。

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