11月，全球汽車界的目光聚向了北京。兩年一屆的車壇盛會——2006年(第九屆)北京國際汽車展覽會19日又在北京隆重舉行。今年以來，各種展會在全國各地舉辦，會展已成為人們經濟生活中的重要組成部分，會展經濟也成為時髦的熱點話題。

　　盡管從表面上來看，中國的會展經濟形勢一片大好，但必須看到中國會展經濟存在的問題。

　　會展經濟需要通過市場化手段來促進會展經濟的發展，目前在我國，政府辦展覽色彩太濃。到目前為止，政府辦的所有展會，除了廣交會之外，在經濟效益方面，都需要進一步完善和提高。政府是社會的管理者，而不是經濟的參與者，政府不恰當參與也會導致會展經濟陷于“食之無味，棄之不舍”的“雞肋”境地。

　　會展經濟是市場行為，辦會展，場館配套的“硬件”不可少，但場館建設要講究投入產出。近年來，全國出現了大范圍的“會展熱”，30多個城市瞄準“國際會展中心”、“中國會展中心”、“區域會展中心”，大興土木建展館。這些展館除了辦展，還要滿足額外的訴求：“形象工程”，要成為城市的“標志性建筑”，又要有綜合功能，不光辦展，還要能開會、辦

演唱會、舉辦大型群眾性活動等。

　　會展經濟是一個城市在區域競爭力、影響力、市場水平、交通條件等資源的集中體現，把發展會展經濟等同于大建場館，是對會展經濟的“誤讀”。據統計，去年，我國較有規模的展館超過230個，但平均出租率只有展覽業發達國家的1/3。其中14個5萬平方米以上的大展館，全部虧損。近兩三年，全國展館面積翻一番，但展覽項目由2002年的47.3%降到去年的6.74%，場館總量過剩，區域性重復建設，城市間削價拉客戶，同質化競爭嚴重。

　　

北京大學金融與產業發展研究中心研究員竇爾翔博士在接受記者采訪時說，中國會展經濟要理性發展。一是發展戰略。堅持“專業化、法制化、市場化、規模化、品牌化、國際化。”其中，如何設計政府和市場相互關系的模式非常重要；二是基于會展經濟具有較強的“正外部效應”，國家必須對其發展進行宏觀調控；三是避免重復會展，避免與國內外重大節日重合；四是正確認識電子商務下的會展經濟發展前景。電子商務雖對會展經濟業務份額有一定擠出效應，但二者有不可替代之處。五是充分發揮金融對會展經濟的支持作用。比如，利用“會展產業投資基金”、“會展

房地產(收入)證券化”等支持會展經濟的發展。

　　在會展經濟熱面前，還需冷思考，要從培育品牌展會入手給“會展經濟熱”降溫，讓會展經濟進入一個良性、健康、有序的發展軌道。

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