近日，國家發展和改革委員會、國家郵政局聯合發出通知，決定自11月15日起，上調信函、明信片業務資費。根據這一通知，信函資費首重100克以內，每重20克本埠由0.6元調整為0.8元，外埠由0.8元調整為1.2元；100克以上的續重資費維持每重100克本埠1.2元、外埠2.0元不變。明信片資費由每件0.6元調整為0.8元。

　　對于此次郵政基本資費全面上調，發展改革委有關負責人表示，此舉是為理順郵政資費結構，緩解郵政行業經營困難，促進郵政行業發展和郵政體制改革的深化。然而，普通民眾對此卻有著不同看法。

　　有轉嫁成本之嫌

　　按國家

郵政總局的說法，近年來，我國郵政虧損的矛盾一直較突出，為改善這一情況才對我國基本郵資進行適當調整。對于這一解釋，此次調價的直接利益關系人———廣大民眾并不買賬。許多人認為，此舉有向公眾轉嫁成本之嫌。郵政事業屬于國家公共事業，國家會給予一定的補貼，也不應該以盈利為目的。郵政部門要想降低運行成本，首先要從自身經營與服務中尋找問題，解決問題，而不能想著將成本轉嫁到消費者頭上。

　　此外，還有一部分消費者指出，這次信函資費外埠由0.8元調整為1.2元，提價幅度高達50%，卻沒有進行任何聽證會，很難讓人信服。據了解，“郵政”是已被列入我國聽證目錄的商品價格。對此，國家郵政局相關負責人介紹，由于目前個人交寄的信函數量不到信函總量的30%，這次資費調整對老百姓生活基本沒有太大影響。與此同時，上海郵政有關人士也稱，由于用戶結構已經逐步從個人信函向商業信函轉移，目前私人交遞的信函年人均只有0.81件，因此提高資費后，對普通老百姓的影響有限，所以未進行聽證。然而，不少消費者普遍感到這些解釋缺乏說服力，是

壟斷行業擅自提價的又一事實例證。

　　會考慮其它渠道

　　有關人士提到目前郵政信函中，商業信函占了很大一部分比例。那么提價之后，這部分消費者有何看法呢？一家商業公司的負責人表示，雖然信函資費上調的價格不多，但是今后他們會更多地考慮快遞等通信渠道。“郵政部門效率不高，有時候信函郵寄時間會很長，造成公司事務有所耽誤。現在不少小的快遞公司收費也不高，雖然比郵政部門平信資費要高，但是送達時間快出許多。因此，若郵政部門只是一味提高資費而不改進服務，公司以后更多地將選擇其它渠道郵寄信函。”這位負責人表示。

　　“動輒30%—50%的資費漲幅早就超出了老百姓的心理承受范圍，郵資上調不但會增加公眾負擔，甚至還會引起公眾的反感。”市民黃女士認為，現在電子通訊那么發達，人們大可以選擇電子郵件或手機等形式傳遞信息，郵政資費的上調只會讓越來越多的人放棄傳統通信方式。

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