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天津的可能怎么變成現實http://www.sina.com.cn 2006年08月10日 09:34 東方早報
早報特約評論員 木喬 各方擬議多年的環渤海區域發展規劃,隨著天津和北京明確的差異化定位,近期終于開始實質性啟動。繼去年批準北京的城市總體規劃(2004-2020)之后,8月8日國務院又批復了天津的城市總體規劃(2005-2020)。按照中央決策,北京被定位為“國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市”,天津市則定位為“國際港口城市、北方經濟中心和生態城市”。 就是說,中央決策層吸收各方意見,明確了北京將不再強調建設“經濟中心”;而天津則取代北京,名正言順地朝著環渤海區域經濟中心的方向前行。 就像深圳作為珠三角區域經濟的發動機,上海浦東新區帶動長三角區域經濟實現飛躍,中央顯然希望,天津市能以濱海新區的發展為重點,將天津市逐步建設成為經濟繁榮、社會文明、科教發達、設施完善、環境優美的國際港口城市,北方經濟中心和生態城市,從而帶動京津冀地區和整個環渤海區域實現跨越式增長,成為中國區域經濟協調發展的第三個發動機。 天津的城市定位和發展規劃,往大處說,必須站在歷史和現實、全球和中國的高度,切實帶動環渤海地區在未來15年實現飛躍。即使往小處說,天津也必須與北京、河北以及整個環渤海地區的發展規劃進行合理分工,通過加強區域性基礎設施建設,促進產業結構的合理調整和資源優化配置,與環渤海區域內的其他省市實現優勢互補、協調發展,全面提高天津為首都、環渤海以及中國北方地區發展服務的區域經濟中心功能。 無疑,這樣的要求對于天津是相當高的。雖然同樣作為中國老牌的工業和港口城市,但天津在改革開放以來的發展態勢和整體競爭力,已經弱化。其中原因比較復雜,不過從區域經濟發展的規律來看,在城市功能定位中,政策指導固然起到重要作用,但城市所在的地理位置、交通條件、人才、物產、資金等等資源稟賦的合理配置,在具體發展中顯得更為重要。也就是說,政策性定位只提供了發展可能,而并不能保證城市發展必然成功。典型的例子是當年規劃的深圳、汕頭、珠海、廈門四個經濟特區,四地擁有幾乎一致的優惠政策許可,但基礎條件差異極大。而經過此后十幾年發展,當初條件最差的深圳,恰恰成為發展最好、變化最大、對珠三角和全中國經濟發展帶動最直接的重要經濟特區。 究其原因,除了深圳對口香港的地緣優勢,最重要的一點在于,深圳是奉行市場經濟最徹底的特區。這充分說明,只有建立有效的市場運行機制,讓相關資源進行最優化配置,才能將一個城市的政策性許可和發展定位落到實處。而如何在現代城市功能成型和定位發展中,充分利用市場機制有效調節資源配置,深圳和珠三角的經驗,無疑值得天津和環渤海借鑒。 無論相對于深圳特區建立之初,還是浦東新區開發開放之際,天津現在的基礎條件顯然要優越得多,獲得的政策性支持和改革授權也更加充分。然而如果跳出天津,縱觀環渤海地區,我們也不難發現,相對于珠三角和長三角,環渤海內部各地的經濟和社會發展差異更大,在北京、天津、大連等少數經濟相對發達城市之外,環渤海實際上存在大量貧困地帶。而歷史和現實經驗均表明,在一個有輻射力的區域經濟中心周圍,不應當出現大量貧困地帶,而應該實現協調分工和共同發展,否則這個區域經濟中心將很難持續繁榮。 在這點上,長三角的發展經驗,應該可以作為天津和環渤海的借鑒。這一地區改革開放以來所取得的經濟成就,并不是一個城市繁榮、周邊凋敝的孤島現象,而是基于江蘇、浙江廣闊的市場支撐和產業縱深,基于江西、安徽的重要勞動力資源的整個地區的共同繁榮發展。 由此反觀天津的城市定位和環渤海區域發展,我們非常期望,中央有關決策能迅速推進市場機制的建立和完善,確保區域內的資源配置和協作分工,真正實現平衡的跨越式發展。 更多精彩評論,更多傳媒視點,更多傳媒人風采,盡在新浪財經新評談欄目,歡迎訪問新浪財經新評談欄目。
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