新華社記者李倩、王長山

　　江西南昌到云南昆明的飛機(jī)剛起飛一會(huì)兒，8名旅客便聚在一起聊上了天，他們是在網(wǎng)上發(fā)帖相邀集體到云南旅游的。其中一人說：“我們稱這為‘新集體旅游’�！�

　　記者了解到，素不相識(shí)的人自行組成旅游團(tuán)，這只是目前出現(xiàn)并趨于成熟的“新集體消費(fèi)方式”中的一種類型。

　　家住昆明市翠湖公園附近的張良告訴記者說，他家到單位約16公里遠(yuǎn)，坐公交車要倒3趟，打車需要30多元錢。今年1月，苦于上班不方便的他買了一輛車�？墒牵�不菲的養(yǎng)車費(fèi)用又讓每月才2000元工資的他承受了很大壓力。他便在小區(qū)貼了一張“搭車書”，約了上班路途和時(shí)間接近的3個(gè)人，組成了“搭車團(tuán)”。因?yàn)?人里3人有車，于是大家約定，每周輪換開一輛車，這樣大家都可以節(jié)省養(yǎng)車費(fèi)用。

　　“在我們這個(gè)小集體中，大家是平等的，合得來就繼續(xù)下去，合不來就換人，沒有負(fù)擔(dān)。現(xiàn)在，我們幾家人已經(jīng)成為好朋友�！睆埩忌钣懈杏|地說。

　　云南大學(xué)教授金子強(qiáng)認(rèn)為，這種合伙搭車，既節(jié)省個(gè)人費(fèi)用，又能緩解交通擁擠現(xiàn)狀。從資源上講，是效率的最大化；從人際關(guān)系來說，體現(xiàn)了平等合作的利益關(guān)系。

　　隨著人們消費(fèi)觀念的不斷變化，“新集體消費(fèi)方式”已不再局限于簡單的合作，呈現(xiàn)出了更廣的范圍和更深刻的內(nèi)涵，并日趨成熟。具體地說，就是從集體租房、打車、吃飯等小的方面擴(kuò)展到集體

裝修、合裝寬帶網(wǎng)、合雇鐘點(diǎn)工、旅游、購物、投資、運(yùn)動(dòng)，實(shí)踐人群也從年輕群體擴(kuò)展到其他年齡層次。此外，這種消費(fèi)方式不只是省錢，還有很多“超值效應(yīng)”，例如它可以消除人與人之間的隔閡，建立起社會(huì)信任感。

　　云南省作家李錦華認(rèn)為，“新集體消費(fèi)方式”的出現(xiàn)有很多必然因素，其中最主要的一個(gè)原因是隨著生活水平不斷提高，居民人均消費(fèi)支出逐年增長，對(duì)于工薪階層或低收入家庭而言，合伙打車、吃飯、裝修等消費(fèi)方式能夠使消費(fèi)支出適當(dāng)減少，而且方便、快捷，因此成為這些人的一種主動(dòng)選擇。

　　當(dāng)然，李錦華也提出了自己的憂慮。她說，“新集體消費(fèi)方式”的理想主義成分還是多了些，例如企業(yè)單位負(fù)責(zé)人等高收入人群不需要通過這樣的方式來節(jié)省開支，還有相當(dāng)一部分人因害怕喪失個(gè)體的獨(dú)立性也會(huì)放棄這種選擇。“更重要的是，現(xiàn)在社會(huì)上人與人之間的關(guān)系越來越冷漠，大家無法確定一同吃飯的人健康有沒有問題，一同旅游、坐車的人會(huì)不會(huì)心生歹念，因此多數(shù)人不可能貿(mào)然行事，參加什么集體消費(fèi)�！�

　　云南大學(xué)教授蘇升乾說，目前，這種消費(fèi)方式發(fā)展迅速，但它不會(huì)成為社會(huì)消費(fèi)的主流，因?yàn)樯鐣?huì)是以個(gè)體、家庭、群體為單位的，因而發(fā)生的消費(fèi)方式也是多種多樣的�！安徽搶�來發(fā)展如何，大家都應(yīng)該給予它更多的包容，如果它能繼續(xù)存在下去，那說明它具有存在的價(jià)值；如果它不適應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，那只能如曇花匆匆一現(xiàn)了�！�(完)

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