城市開發不能煞風景

http://whmsebhyy.com 2006年06月27日 14:06 法制晚報

　　新聞提示

　　昆玉河，圍堰施工，景致全無；長河，沿途風光太過現代，只有三四個歷史古跡，實在太少；轉河，人造風光多于自然景觀，河道全程較短，像在公園里游船……這是記者近日探訪京城水系游覽得出的一個基本印象。

　　近年來，身在大都市的人們，都有一個共同感受，“親水”的游覽越來越奢侈了。最直接的，是水面越來越少。也難怪，降水量十年九不足，再加上過度開采地下水形成的“漏斗”，水就像是永遠還不完的一筆“生態債”。在全國，大江大河干枯斷流的不少，北京還有這樣幾條可以作為觀光的水路，應該算是游人的福分了。

　　但是水路沿途的風景，已經被“煞”得快沒法看了。上述可以作為游覽觀光的河道，其沿岸開發的潛在價值，想不讓地產商們眼紅是不可能的。

　　打開報紙，看看那些

房地產廣告，以“水”為賣點的樓盤不少。盡管有一些所謂的水景，也許只是一條小河溝，也許一年中有十個月都是干枯無水的，但是依然被買主所青睞。

　　眾所周知，地產項目向來與環境連為一體。城市里的那點“自然景觀”，放在大自然里，不過是一個放大了的盆景，成本昂貴，保護更難。正因其貴，

開發商才死盯不放；正因為總有人死盯不放，所以保護才更難。這樣的惡性循環，是目前最該令人警醒的。

　　去年，昆玉河上要再建兩座橋的消息曾引起沿岸多個小區關注。業主通過各種方式表達反對建橋的意見。

　　而政府建橋的理由，主要因為周邊居民越來越多，昆玉河兩岸的交通壓力增大，有必要對車輛分流。

　　以沿河景觀為賣點的生態住宅，遭遇市政開發的“騷擾”，業主們不滿意是必然的。而政府從即時的公共管理角度建橋，也同樣在情在理。是政府修改了規劃？還是開發商刻意隱瞞了不利于房屋銷售的公共規劃信息？人們不得而知。而正是這種“不得而知”，暴露了此類開發中存在的盲區——該不該限制、如何限制景觀帶的開發？開發項目如何與景觀更協調？

　　治理一條河，往往需要幾年，耗資數十億。弄臟一條河，可能只需要幾個月。讓河岸林立的高樓將一條名副其實的河擠成一道小水溝，怕是也用不了幾年。北京是個內陸城市，水對于北京來說，既是生命之源，也是歷史文化的脈搏。政府只有從規劃意義上多一些前瞻性，北京的歷史文化才能真正傳承下去。

　　本報特約評論員馬龍生

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