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□毛建國
開通在即的青藏鐵路將迎來一位“貴客”，一列票價1000美元一天的五星級旅游列車將運行在這條鐵路上。青海省副省長馬建堂在上海透露，目前五星級列車只向外國人開放。(5月17日《新聞晨報》)
在歷史上，“華人與狗不得進入”曾經深深刺激著國人。想不到，在國力逐漸增強、國家地位已得到國際承認的今天，竟然還有一列火車只對外國人開放，而國人卻只能在門外觀看。此事倘若在國外是不可想象的，這涉及民族的情感，涉及歧視，必然會招到有關機構的重罰。而在中國卻能成為現實，并能通過媒體向社會公布，不由人不發一聲嘆息。
五星級列車只向外國人開放，是對國人的歧視，更是對公眾資源的侵吞。
青藏鐵路是國家投資的，不是由富人投資的，更不是由外國人投資的，其建設成果理應由全國人民來享受，而不是被個別人侵吞。這種五星級觀光列車每列僅搭載100人。目前，鐵路作為公眾資源的一部分，還是比較緊缺的。在單位時間里，鐵路的承載率是有限的。在某一時間內，觀光列車運行，其他列車肯定讓道。五星級觀光列車只搭載100名游客，而普通列車卻可以搭載幾百、幾千人。讓幾千人為100人讓道，這是對公眾資源的極大侵吞。
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