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人為分“區”是重復過去錯誤
就在任志強的“住宅窮富分區論”爭辯處在風口浪尖之時，SOHO中國有限公司總裁潘石屹也“不甘寂寞”地走上辯論臺，并明確表達了自己反對任志強所謂的窮富分區觀點。他在24日給任志強的一封信中，立場鮮明地說：“我一直都是很不贊成在新的城市規劃中做功能分區，把窮人區和富人區分開這些觀點的。”
該事件的“導火索”是北京華遠集團總裁任志強一番頗有爭議的言論，他在近日的一次媒體見面會上表示：“過去中國都是‘窮人區’，現在出現‘窮人區’和‘富人區’是很正常的，就像讓一部分人先富起來一樣，也要讓一部分人先住進‘富人區’，以后才能都變成‘富人區’。”此言一出，輿論嘩然。
關于此事的網上討論也已進入白熱化。截至24日18時，網友評論已超過數千條，并形成了支持及反對兩大陣營，與以往窮富論呈現一邊倒不同的是，在23156人參與的網上調查中，有41.36%贊成窮富分區，48.72%持反對意見。
是什么原因使得同為房地產商的潘石屹站到了反對陣營呢？
潘石屹認為，如果真正按照城市建設中分窮人區和富人區這種指導思想去建設城市，一定會重復幾十年前的錯誤，會讓未來的交通更加擁擠。
對于有些人認為只有把富人和窮人分開，這樣社會才能安全，才能和諧。潘石屹說，我是反對這種觀點的。我甚至認為，任何社區都不能有圍墻，因為社區就是城市的一部分，不能人為地把社區活生生地從這個有機體中割裂開來。而社區中大量的圍墻就阻斷了城市交通，讓這個城市不方便，沒有效率，很多人可能沒有意識到，是社區的圍墻使城市交通量劇烈增加。
潘石屹還引用英國所走過的彎路作為自己觀點的佐證。他說，前不久，倫敦市市長規劃顧問Richard Burdett說，倫敦正在檢討他們當年按功能分區規劃城市所犯的錯誤，現在正用各種各樣的辦法去補救這種錯誤。其中一項措施就是修一條地鐵，貫穿泰晤士河五次，把歷史上形成的不同功能區——窮人區、富人區、商業區、工業區通過地鐵更好地融合起來，只有把不同的功能融合起來，不同階層的人融合起來，才能解決目前大城市遇到的最大困難——交通擁擠問題。
對于“有人說，窮人和窮人生活在一起就沒有矛盾，富人和富人生活在一起也沒有矛盾”的觀點，潘石屹也針鋒相對地予以了反駁。他說，事實正好相反，窮人和窮人生活在一起，矛盾更大。因為他們相互之間很難提供就業的機會，如果長期窮人和富人生活在兩個不同的區域，他們就會缺乏了解，一旦缺乏了解就會產生偏見，而偏見正是社會不和諧的本質。在舊的城市中，總是按舊的指導思想來指導建設，所以總是按不同的信仰、收入，不同的膚色、種族去劃分，這些劃分常常就是偏見造成的，結果給人們帶來不便、冷漠、虛榮心，甚至沖突。
“在新的時代、新的社會中，我們要建新的城市，所以我們要用更文明的指導思想，而不是抱著過去已經給我們造成許多困難的舊觀點、舊思想不放。”潘石屹說。
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