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進入2月，最嚴寒的日子已經過去。一般到這個時候，國際市場的油價是要回落一點的。因為北美和歐洲的取暖油需求開始下降。
在中國，冬天取暖基本不用油，東北的熱炕是柴禾和煤燒的，華北的暖氣也是煤燒的，還有些綜合利用了企業的廢熱水廢熱氣。但是在歐美，家庭的取暖不是用煤氣就是用油，只有貴族富豪才用得起傳統的燒木柴壁爐。因此冬季油耗量大宗是取暖油。美國是全球第一
大石油消耗國，工業和汽車不必多說，家庭取暖和夏季的空調都很奢侈。冬天家里要暖和到只穿汗衫襯衣，而夏季的空調則要冷到室內必須能穿西裝打領帶。美國人口只占世界的4%，其礦物燃料的消耗量卻占世界總量的23%。美國人均能源消耗量是中國的10倍。
冬季即將過去，美國過度的取暖消耗用油必然減少。油價下跌也是可以預期到的，實證也表明，過去多少年油價的季節性變動模型，反映出這個現象。
但是在今年，老皇歷好象不管用了。1月底以來，受伊朗核危機等多重因素影響，國際市場原油價格不僅沒有下滑的跡象，反而急速上漲，紐約市場油價一度超過68美元／桶，多日在65至70美元之間的高位徘徊。而權威機構也看漲能源價格。今年1月以來，花旗銀行、高盛和巴克萊均提高了對油價的預估。國際貨幣基金組織在《世界經濟展望》中也調高了對國際油價的預測。它預計，2006年的油價將達到平均每桶61.75美元，并認為高油價風險將成為困擾2006年甚至未來更長時間世界經濟發展的難題。
在國內，油價的確長期低于國際市場價格。但國內能源政策走向，目標是向國際市場價格靠攏。我國新的成品油定價方案框架已經制定出來，改革方案已上報給國務院，發改委將聽取各方意見，對其進行修改后作為暫行辦法“擇機出臺”。2005年，我國原油進口比例已超過40%，想不受國際市場價格波動根本是不可能的。新方案的要點是以上月紐約、新加坡和鹿特丹三地市場的一攬子進口到岸價格加權平均值為定價基礎，再加上國內的合理運雜費和稅費等進行計價合算。
國內油價上漲是大勢所趨。首先，國際油價也在上漲，這是不受我國意志所左右的。我國盡管是全球最大石油進口國之一，但對定價權的的影響幾乎為零。根據標準普爾的評價，中國對國際石油價格的影響不到0.1%。中國無法對國際石油市場價格施加對自己有利的影響。其次，我國經濟的持續發展無法繼續在過高的能源消耗基礎上進行。國家能源政策就是在今后幾年中要將中國的能源降低20%。總而言之，我國工商界將不得不適應能源價格持續上漲的局面。
我國工商界已經歷了2004年和2005年連續兩年的油價上漲，誰都理解能源價格上漲對企業的壓力。但是國家政策的有效與否，也在于工商界及時采取應對措施來節能和提高能源效率。對于企業而言，不節能，效率低了，企業也會被市場無情淘汰。節能利國利己，不可不及早謀劃。
本報評論員 鄒藍
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