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CIEN記者 趙和平 北京報道
新年伊始，國際油價就來了一個下馬威：連續一個多月呈平穩放緩趨勢的國際原油價格，一下子又起了波瀾，受全球氣溫變冷、俄烏“斗氣”等因素的影響，從每桶60美元左右升至每桶62美元以上。國際油價開年來的走勢，似乎印證了一些業內人士的預測：在2006年，乃至今后很長的一段時間，國際油價將持續高位，不會有明顯的下降。這就意味著，高油
價時代已經來臨。面對高油價時代，中國經濟系好安全帶了嗎？
如果說去年秋天，因為颶風等自然因素的原因使油價飛漲只是一個短期行為的話，但颶風過后的近3個月時間里，國際油價不但一直沒有回落到人們期望的50美元/桶甚至更低的“合理價位”，而且始終在60美元左右的高位運行。有專家分析，油價持續攀升，已是一個不爭的事實，人們不管愿不愿意都得接受，因為除了需求、煉油產能臨時短缺和偶然的颶風之外，還有其他因素能使油價飆升：世界新探明的石油儲量正在日益稀少，同時，各國的需求卻沒有出現減緩的勢頭。
據報道，美國的戰略能源儲備已經達到了7億桶的極限。根據最新消息，國會正準備將儲備能力增加到10億桶。該國的表現恰恰說明，他們在相當長一段時間內，不會放棄對石油的需求。
而僅次于美國的第二大能源消費國——中國，目前石油的對外依存度是40%，預計2010年達到50%，2020年將達到60%。
高盛的中國經濟學家梁紅此前在她的分析報告中說，如果原油價格上升至60美元每桶，對中國經濟增長的沖擊將會更加明顯——GDP增長率下降1.2%。加拿大的能源報告認為：國際油價每上升10美元，將使各國GDP下降0.5個百分點。盡管這些估算不一定精確，但原油價格飛漲對中國經濟的損害是無可置疑的。除了GDP增長可能下挫，就業壓力也會加大。在最近幾年中，中國經濟大體體現為1個百分點的增長帶動100萬人的就業。
中國石油集團經濟技術研究院專家單衛國接受CIEN采訪時認為，高油價不僅增加了國家外匯支出，而且增加煉油加工及運輸成本，嚴重影響和波及工業、農業、交通運輸業以及人民生活等各個方面，國民經濟整體運行成本增加，嚴重影響我國經濟的持續穩定發展，危及國家經濟安全。
有關專家建議，要確保國家經濟安全，應該盡快建立石油戰略儲備制度，建立能源的多元化格局，減少對石油的依賴度；繼續推行石油進口市場多元化戰略，防止因某一進口市場出現意外情況而影響整個石油進口；在嚴格監管的前提下，建立石油期貨市場；建立靈活的國內石油價格形成機制，發揮市場機制在節能方面的作用。借鑒發達國家的技術和措施，提高燃油效率；探討與國際上主要石油消費國的合作機制，提升在國際油價形成中的影響力。
中國石化集團公司經濟技術研究院專家孫永生對CIEN記者表示，應盡快提高國家與企業的石油儲備能力的步伐，多方位、多方式地提高海外石油資源的籌措能力，加快新能源、替代能源研究開發應用的步伐，降低石油消費強度，使石油消費成為建設節約型社會的重要力量，逐步有序地調整現行油價形成機制。
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