年終十大話題之能源 高油價催生科學觀

    阿蒙

　　雞年即將過去，狗年就要來臨。

　　幾千年來，雞與人類結下了不解之緣。成語有雞鳴狗盜、呆若木雞、雞飛蛋打；諺語有“拿著雞毛當令箭”、“雞毛也能飛上天”；歇后語有“半夜雞叫——亂了時辰”、“殺

雞取蛋——因小失大”、“會叫的母雞不一定多產蛋”等。唐代詩人李白有“半壁見海日，空中聞天雞”名句。唐代詩人李賀更有“一唱雄雞天下白”的不朽絕唱。明代畫家唐伯虎不僅雞畫得好，而且他的《畫雞》詩更有韻味：頭上紅冠不用裁，滿身雪白走將來，平生不敢輕言語，一叫千門萬戶開。由此，雞年注定不會平靜。

　　子曰：吾日三省吾身。俗話說：一年之計在于春。

　　在這個即將逝去的一年里，我國的經濟領域都發生并在繼續發生著哪些事情呢？所以，我們回憶，我們反思，我們期待。

　　能源 高油價催生科學觀

　　2005年，國際市場

　　在《財經》年會上，中國社科院世界經濟與政治研究所所長余永定稱，六大風險將會影響2006年世界經濟的走向，首當其沖的就是石油價格風險。他指出，2006年從需求壓力方面來講，石油價格應該不會有更大的提升了。但是，任何一種人們沒有預料到的沖擊，都會使目前脆弱的平衡受到破壞。對許多發達國家來說，石油價格再度上漲對他們的經濟增長影響可能不太大。但是，對于中國這樣一個高度依賴能源的國家來說，沖擊將是非常巨大的。余永定認為，“2006年石油價格不應該再提升了”，但一些無法預知的突發事件很容易對脆弱的油價造成影響，中東局勢也會對石油市場造成很大的影響。

　　瑞銀證券亞洲有限公司安德森在“預測與戰略”上說，在未來的三年里，世界石油市場的供應處于最困難的時期，原因不僅只是需求的快速增長，更重要的還是市場不知道石油供應國究竟能夠提供多少的石油供應，以及是否能保證提供最充足的供應量。他估計，在未來20年中石油價格將依然會處于漲價的趨勢，不只是中國會感受到石油資源的壓力，印度以及印度尼西亞都會感受到石油短缺所造成的巨大壓力。安德森還指出，不能只看見中國經濟增長速度快，就認為中國是造成油價恐慌的主要因素。印度未來的經濟增長速度也是處在7%-9%，印度的發展方式和中國很類似，印度也像中國一樣需要很多的石油進口，對資源的需求也越來越大。

　　97年由索羅斯為首的對沖基金，在一夜之間將亞洲諸國沖擊得體無完膚。八年后的今日，高油價令亞太股市不斷下挫，印度尼西亞為穩定貨幣，在一日之內將利率提升0.75厘。高油價會否為亞洲帶來另一次金融風暴呢？

　　針對高油價后果，香港東驥基金董事總經理龐寶林坦言：中國對油的需求與日俱增，過去十年總增長達112.5%，增長幅度冠絕全球。但是，中國的原油產量卻遠遠追不上需求的增長。去年中國的原油產量只有每日349萬桶，比2003年僅增長2.9%，相比起十年前的每日293萬桶，原油產量增長只有不足20%。近年油價屢創新高，能源問題已關系到經濟發展、社會穩定和國家安全。龐寶林表示，有“危”的地方就會有“機”。日本的汽車業就是在上一次石油危機下，憑著耗油量低的汽車打入美國市場。今日，亞洲各國面對高油價，應考慮逐漸取消油價補貼，讓當地企業面對現實，汰弱留強，長遠而言會更有利于整體的發展。

　　去年底，吳敬璉在《注重經濟增長方式轉變，謹防結構調整中出現片面追求重型化的傾向》一文中呼吁：“重型化”的快跑將使中國遭遇能源危機。吳敬璉在這篇文章里稱，這個主張發展重化工業的19世紀時期的粗放增長型理論并不適合中國。此前，業界一度對于中國的二度重化工業走向抱以喝彩，但吳敬璉給他們潑了冷水：這不是市場調節的結果，而是各地政府調節的結果。重化工業快速膨脹直接燒熱了中國經濟，住宅、汽車、城市基礎設施建設的過熱發展，引起鋼鐵、有色金屬、建材機械、化工行業的高速跟進，最終帶來電力、煤炭、石油等資源的嚴重吃緊。

　　對此，北京大學教授厲以寧則表示，“吳敬璉反對片面'重型化'，我是同意的。但是重化工的發展階段也確實存在。”“大國的發展不能繞開重化工的道路，尤其是中國這樣一個擁有13億人口的國家。”中國能否繞開重型化道路？厲以寧作出總結，“在借鑒西方國家發展經驗的時候，小國可以跳過重化工發展階段直接以發展新興技術為主，但是大國必須建立自己的工業體系和工業基礎，因此重化工階段不可逾越。”厲以寧認為，“重化工的階段雖然不可避免，但技術的跳躍性發展仍可實現。”他建言，在重化工的發展過程中加強技術創新，減少能源消耗。旨在節約能源的“循環經濟”模式，應該成為中國經濟戰略的首倡。

　　2006年即將到來，這是“十一五”開局第一年。

　　十六屆五中全會10月8日至11日在北京召開，這次全會的一大議題是審議《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》。《建議》強調，制定“十一五”規劃，要以鄧小平理論和“

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