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來信/來論
世界上最大規(guī)模的集體遷徙——中國春運(yùn)將從下月14日開始，歷時(shí)40天。有關(guān)部門預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)旅客量將達(dá)到20.42億人次，比增3.1%，其中鐵路運(yùn)量將達(dá)到1.44億人次，比增3%，道路運(yùn)量將超過18億人次，民航運(yùn)量將達(dá)1500萬人次，增長近一成。一看到這組數(shù)字我就頭皮發(fā)麻。你想想，40天時(shí)間里共有20多億人在各種交通工具上摩肩接踵、你推我搡，于
是，賊人迎來伸手之機(jī)，黃牛大發(fā)不義之財(cái)，站票乘客喝不到水、解不了手，有的甚至被逼發(fā)瘋跳車，一副多么恐怖的景象。
春節(jié)意味著團(tuán)圓。可是，除了1500萬有錢人可以“飛速”實(shí)現(xiàn)以外，99%以上的中國人必須有一次幾可稱得上冒險(xiǎn)的經(jīng)歷，才能與親人共享天倫。這樣的團(tuán)圓豈不是更加昂貴、殘酷和可怕？有什么辦法呢？他們?cè)诩亦l(xiāng)生活得不好，甚至根本無法生存，就只能背井離鄉(xiāng)，另謀生路。而地方政府年年宣稱GDP比增多少多少，偏偏就不想一想，既然“蛋糕”越做越大，百姓分到的份額就該一年多于一年，怎么會(huì)有越來越多的人年復(fù)一年外出打工？
我想，眼下不是流行問責(zé)制嗎，不妨就把每年外出打工的人數(shù)作為一個(gè)指標(biāo)，看它是比增還是比減。比增了，說明百姓在當(dāng)?shù)責(zé)o工可做，無利可圖，只好“走為上”。監(jiān)督者就可據(jù)此責(zé)問地方政府:棄鄉(xiāng)而去的百姓怎會(huì)越來越多，你們的工作做到哪里去了，GDP是否有水分，你們當(dāng)負(fù)怎樣的責(zé)任？我相信，有了這樣的問責(zé)內(nèi)容，各地黨政首腦就有可能多去幾次火車站汽車站，或者冒險(xiǎn)坐一次火車汽車，聞一聞人擠人后發(fā)出的氣味，從而下定決心:讓百姓真正分享到改革和發(fā)展的實(shí)惠，使更多人不用再外出打工，即使有出遠(yuǎn)門打工的，也要使他們春節(jié)團(tuán)圓愿望的實(shí)現(xiàn)，變得距離越來越短，票價(jià)越來越便宜，安全越來越有保障。
當(dāng)然，這樣的問責(zé)得有兩個(gè)前提，一是外出人數(shù)須由獨(dú)立機(jī)構(gòu)來統(tǒng)計(jì)，二是問責(zé)也須由獨(dú)立機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。否則，受制于政府的統(tǒng)計(jì)部門連GDP本身都可以攙假，“統(tǒng)計(jì)”出個(gè)下降的外出百姓數(shù)字，還不是小菜一碟？
王永章
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