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40元月薪VS100萬元豪車 納稅人的錢是這么用的


http://whmsebhyy.com 2005年11月08日 10:26 中國青年報

  李俠

  看到兩則消息:一則是甘肅省渭源縣縣委副書記上書教育部,痛陳代課教師每月僅有40元工資的現狀;另一則消息是農業部的兩輛豪華大巴被破壞分子燒毀,每輛大巴價值100多萬元(《京華時報》11月5日)。相信看到這兩則消息的大多數人,都會與筆者一樣感到震驚:既驚訝于改革開放發展到今天,有人還這樣貧窮,也驚訝于有人真是奢華,連上下班的班
車都這么氣派。相信更多的人會被40元/月的工資標準震撼,因為它讓我們看到了“一個仍然貧瘠瘦弱的中國”。

  兩件事對比,可以看出目前我國在公共政策制定中存在的倫理缺失問題———即作為公平的正義,在政策制定層面缺席了。眾所周知,任何公共政策都具有導向與激勵的功能,它本應該充分體現國家意志。然而,事實卻是,很長一段時間內,我國公共政策的制定成為少數精英與利益集團進行博弈的結果,廣大公眾在政策制定中往往只是旁觀者,是沉默的大多數。這種政策制定模式造成的后果是,貧富分化加劇,影響社會整體的和諧發展。坦率地講,我們把太多的改革成本分攤到公眾的頭上,而改革的大多收益卻被少數人和利益集團瓜分。美國哲學家羅爾斯曾說:正義是社會制度的首要價值,正像真理是思想體系的首要價值一樣。一種理論,無論它多么精致和簡潔,只要它不真實,就必須加以拒絕或修正。對于缺少公平的政策制定模式,就必須進行修改和替換。

  回到上面的新聞,40元和100多萬元,看起來風馬牛不相及,卻反映出一個大問題,即公共財政問題。這是公共政策中的一個重要問題,因為任何公共政策功能的直接顯現,就是對資源的分配問題。從新聞中我們已經讀出,農業部有錢,而農村代課教師沒有錢,一輛班車就相當于2000個代課教師全年的收入。這樣的車還有多少輛,我們不得而知。其實這些錢都是國家財政收入的再分配和轉移支付的結果,惟一不同的是分配額度不一樣罷了。為什么財政分配會有如此大差距?很簡單,買車的支出不需要經過納稅人的監督與批準。

  要改變這種分配的不公,就必須轉變公共財政模式,將財政支出置于納稅人(公眾)的監督之下。如果這樣,那些

豪華車肯定是買不成的。這里的關鍵是誰來監督公共財政運作,經驗已經表明,加強制度建設是解決問題的關鍵,但在目前情形下,體制內的監督有可能是低效,幾年來的
審計
并未解決根本問題,就是證明。鑒于當下的困難局面,應該增加體制外監督的作用,如通過新聞媒體、聽證會等形式進行監督。其優點是,低成本高效率,反應速度快,方式靈活,能夠真實反映公眾的聲音。前段時間通過的個稅修訂,雖然只取得了很小的進步,但這一小步卻反映了中國民主化進程的一大步。

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