本土富豪為何婉拒財富論壇 | ||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年05月18日 09:04 瀟湘晨報 | ||||||||||
康勁 就在全球500強企業的CEO們紛紛乘專機趕赴北京“財富”盛會時,內地一些重量級富豪卻因“工作太忙”婉拒《財富》論壇。(見5月17日《北京青年報》) 一次商業盛會,有人到場,有人缺席,原本也是件很正常的事情,但是這次的缺席
“本土富豪”為何婉拒《財富》論壇呢?來自新京報的消息說:受邀請的企業家要參加論壇,不僅要憑邀請函,還必須交納5000美元的參會費(其中包括論壇日程的所有項目、餐費、文化活動以及印刷品,嘉賓如攜配偶參加,無需額外付費)。一位富豪向記者表示,去年全球第一CEO的杰克·韋爾奇來上海布道,門票也不過3萬元人民幣,這次訪華的國外企業高層中并無管理方面的杰出人物。而且即便要認識這些人物,也不必要花費近4萬元人民幣的代價。 原來如此,“本土富豪”婉拒《財富》論壇,除了一些可以公開的理由外,都有一些“小算盤”,積極的理解這是一種務實的態度,因為,與國外的大腕們比,我們的許多企業在實力上還畢竟矮人一頭;但是,從另一個方面來講,“本土富豪”則多少有一點小家碧玉的羞澀,缺少一種豪門閨秀的大度。 5000美元、4萬多人民幣的參會費對誰來講,都不是一個小數字,但是,“國外富豪”能夠跨越大洋,不遠萬里“空降”北京,是他們奢侈嗎?不是,而是他們看中這一次機會,在如此高規格的會議上,必將透露出國內外宏觀經濟的信息,而且各路豪杰腦力激蕩,觀點薈萃,也必將切磋出一些深具價值的經驗。有許多經驗、信息乃至合作磋商的機會,是呆在“家里”永遠也得不到的。 以汽車產業為例,論壇的主辦者選擇汽車產業作為切入口,以“亞洲的汽車產業:一條寬敞的大路?”為題,來探究中國工業化道路的現狀與未來。將一個具體產業的問題放在《財富》論壇主會場上討論,這說明中國的汽車市場正被世界汽車廠商看好。目前,中國的汽車產量已經名列世界第四,汽車銷售量已經名列世界第三。但是,國內汽車業巨頭除上汽集團總裁胡茂元外,一汽集團和東風集團明確表示不會出席《財富》論壇,同時長安集團和北汽集團也表示不會參加。國內汽車巨頭,五大集團僅有一家參加,這種遺憾是花多少錢都無法挽回的。 “本土富豪”也許目前還沒有獨步全球的戰略規劃,更沒有“稱霸世界”的野心,但是,絕不能缺少了全球化的視野和經驗。《財富》論壇三次選擇中國,這說明世界的富豪已經把目光對準了中國,現在不是中國的企業需不需要走出去的問題,而是人家已經走進來了,再幻想著關起門來獨自完成自己的本土化戰略已經不可能了,至少大家都應該知道,老外進來之后要做什么,他們會怎么做。 當然,以一次會議來妄言中國企業的風度,難免有點牽強,但是,對中國企業家這種矜持、孤傲的作風,還確實需要重新估量。 □康 勁 (甘肅 研究員) 來源:《瀟湘晨報》
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