變中國制造為中國創造

　　本報記者 鄒建鋒

　　3月3日上午，中央電視臺廣告部將尹明善、李書福、黃鳴等多位全國政協委員及人大代表以及中國社科院經濟所教授、博士生導師劇錦文等多位著名學者請到央視國際網站的直播室，就“中國制造”如何提升到“中國創造”的問題進行了研討。

　　“中國創造”非常迫切

　　“變‘中國制造’為‘中國創造’，這是一個國家戰略問題，這個命題已經成為中央制定政策的一個基本戰略。”劇錦文說道。

　　他分析道，這之所以是個戰略問題，是因為經濟全球化的必需�！叭绻�中國制造的產品僅僅在國內銷售，那么也不存在所謂的中國制造問題了。只有從國際經濟角度來看，才有‘中國制造’這個概念。”

　　“只有把‘中國制造’變成‘中國創造’，中國經濟才能夠在整個世界經濟競爭當中獲取更大的份額。這是根本的意義所在。”

　　他說，從另一個角度看，實現從“中國制造”向“中國創造”的轉變也是一個非常迫切的選擇。因為由于巨大的資源壓力、環境壓力，如果單純追求生產規模和經濟規模的擴大，將會對中國經濟的可持續發展構成很大的威脅。

　　“所以中央政府提出由‘中國制造’向‘中國創造’轉變，要有自己的牌子，是一個非常重要的現實考慮�！�

　　全國政協委員、重慶力帆集團董事長尹明善表示，從“中國制造”轉變為“中國創造”有四個重要的意義：第一是增強中國技術。在“中國制造”的發展階段，核心技術是中國的軟肋。比方說神龍富康，東風雪鐵龍也是中國制造，但是合資方從來沒有把核心技術教給中國人。

　　第二是增強中國品牌。中國的很多產品都比外國便宜，可是中國轎車比外國貴，原因國外汽車制造商的品牌賣了很多錢。

　　第三是能夠增加中國的利益�，F在，有人對于汽車合資業作了這樣的概括：外方用30％的資本，擁有50％的股份，拿走了70％的利潤。而ＯＥＭ生產方式下，外國人更是拿走了92％的利潤！

　　“我把這個現象叫做人家吃肉，我們啃骨，人家吃米我們吃糠，別看中國制造那么熱鬧，利潤大量被他們拿走了，只有中國的創造，只有中國資本控股的大部分的利益利潤，才可能落到我們中國的企業和老百姓的口袋里面�！�

　　第四是增強中國國防。

　　中國該如何創造

　　劇錦文表示，從“中國制造”轉變為“中國創造”是非常復雜也是非常艱巨的系統工程。從企業內部來看，首先是如何提升自己的技術創新能力的問題。從企業外部看，則是為自己創造的產品開拓市場。

　　全國人大代表、皇明太陽能集團董事長黃鳴則認為，在“中國創造”中要善于開發新興的產業。目前，皇明太陽能的總產量已經超過歐美的總產量，占全世界的76％。對此，他最大的感受是：“最大的市場，不是去搶現有的份額，而是找到尚未開發的市場�！�

　　全國人大代表、湖南九芝堂股份有限公司董事長余克建表示，以中成藥為例，盡管可以說一開始就是“中國創造”，但是獨立的知識產權和品牌并不等于就一定有國際競爭力。作為民族工業，一方面要善于保護和提升自己的品牌，另一方面則要重視和國際接軌，讓全世界的消費者接受你的產品，否則，“中國創造”的價值很難得到體現。

　　全國政協委員、吉利汽車集團董事長李書福則認為，放開市場、發揮民間的智慧，才能實現真正的“中國創造”。首先是思想觀念的解放，政策法規的創造，營造創造的氛圍。另外，要敢于承擔風險并支持“冒險”，因為鼓勵創造的前提是承認風險。中國汽車工業民族品牌的崛起恰恰說明了這個問題。

　　政府該有所作為

　　劇錦文認為，在促進“中國制造”向“中國創造”轉變的過程中，政府也應該做出自己的貢獻，即要為企業搭建創造的平臺。具體地說，政府要為企業提供良好的融資平臺、技術創新平臺、信息共享平臺。另外還要打造一個良好的法制環境、誠信環境、政府辦事效率環境，等等。

　　全國人大代表、西安開米股份有限公司董事長于文介紹說，開米集團一直致力于自主研發和生產，已經擁有了世界一流的洗滌劑配方。在艱苦的創業過程中，開米曾經在沒錢發工資的情況下拒絕日資條件優厚的合資要求，也拒絕過國外企業ＯＥＭ的訂單。

　　但她也坦承，開米的發展壯大面臨資金等諸多問題。她呼吁，對于致力于“中國創造”的企業，國家應該鼎力支持，幫助這些企業盡快地發展壯大�！叭绻�不能從‘中國制造’轉變為‘中國創造’，中國會變成洋品牌的殖民地。”

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