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郭松民
跨國公司在中國的負面影響逐漸浮出水面：“每年上千億元財富流向國外，讓出市場并沒換來技術(shù)優(yōu)勢，壟斷的態(tài)勢日趨明顯”(2月1日《天府早報》)———這個報道讓我倒吸了一口涼氣，聯(lián)想起最近沸沸揚揚的“54家跨國公司聯(lián)名上書反對統(tǒng)一內(nèi)外企所得稅”的消息，腦海里浮現(xiàn)出了一個可怕的懷疑：也許，我們已經(jīng)被跨國公司“被動鎖定”了！
“鎖定”是一個舶來詞，英文叫“l(fā)ockin”，也有人將其譯為“套牢”。在經(jīng)濟學上，其含義是指因為初始條件以及某些偶然的因素，使制度變遷走上了惡性循環(huán)的軌道，最后被定格在低效率狀態(tài)而難以自拔。這其中有自我鎖定的，也有被動鎖定的。比如人們常說的“越生越窮，越窮越生”，就是“自我鎖定”，而那些陷入傳銷、非法集資等活動中的人，則往往屬于“被動鎖定”。
從報道披露的情況看，至少在汽車工業(yè)方面，我們被“被動鎖定”的苗頭已經(jīng)可以看得十分清楚：跨國公司通過給“生產(chǎn)許可權(quán)”這一“甜頭”，使中國的民族汽車工業(yè)幾乎全部被“收編”參與合資。但是，由于在“合資企業(yè)”中，外方完全主導了“產(chǎn)品設計確認權(quán)”，為了避免對外方母公司的利益構(gòu)成沖擊，“合資企業(yè)”根本就沒有興趣進行研發(fā)和創(chuàng)新。在這個過程中，中國的汽車市場迅速被合資品牌和外國品牌所占領(lǐng)，原國有企業(yè)中的研發(fā)力量煙消云散，或者轉(zhuǎn)投外國老板門下，或者改行。
“被動鎖定”的后果是：如果沒有外方賦予的“生產(chǎn)許可權(quán)”，中國的汽車工業(yè)就會癱瘓；如果繼續(xù)依賴“生產(chǎn)許可權(quán)”來維持，則必然是絕大部分利潤被匯往國外，中國人只能按外國人的圖紙干活，掙一點兒血汗錢，永無出頭之日。
一個國家或者一個地區(qū)，如果被“被動鎖定”，結(jié)果必然是一步步走上依附型的發(fā)展道路，造成嚴重的經(jīng)濟和社會問題，拉美國家的歷史就是明證：國內(nèi)最后只剩下一個同跨國公司穿連襠褲的上層，他們可以通過為跨國公司充當代理而富裕，廣大人民卻苦不堪言。連美國一位有良知的社會學家在拉美考察之后也尖銳地批評說，這種所謂的“現(xiàn)代化”，其實不過是“對無辜者的大屠殺”。
中國還有多少行業(yè)、多少地區(qū)沒有被“鎖定”？中國還有多少行業(yè)、多少地區(qū)將要被“鎖定”？當我們在為跨國公司慷慨允諾的各種“好處”雀躍時，要不要冷靜想一想潛在的風險？這些問題都值得我們認真思考。被國內(nèi)許多經(jīng)濟學家奉為偶像的弗里德曼曾經(jīng)直言不諱地說，我之所以獲得諾貝爾獎，就在于我證明了一條公理：天下沒有免費的午餐！我們在和跨國公司打交道時，真應該把這句話當做座右銘。
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