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新華網北京1月28日 (記者 張建高) 北京取消170名違法司機和887輛臨近報廢車輛春運資格的消息，讓人心里對春運安全踏實了許多。近日，有關部門和各地都在開展春運工作檢查，但愿也能像北京審核春運資格那樣講求實效。
上級對下級、職能部門對有關單位有組織地開展工作檢查，是推動工作的重要手段。但是，并非所有檢查都能達到推動工作的目的，一些檢查甚至走向反面，不僅無助于工作
，而且吃、住、行要被檢查單位負責人陪同，勞民傷財，耽誤下級工作時間。這類檢查，問題主要出在作風上。檢查組成員不是深入實際、深入群眾認真了解情況、研究和解決問題，而是滿足于聽匯報、看材料，即便到了實際工作的現場，也是走馬觀花敷衍了事。
北京市這次春運安全檢查做得比較到位，主要表現在深入細致、講求實效。他們不僅查到了與春運有關的單位，而且具體到了每一輛車、每一個駕駛人員，把各種可能出現的情況都考慮到了。春運開始前進行春運資格審查，春運開始后糾正交通違法行為，可謂先過篩子后過籮。
春運40天內近20億人次出行，不光是交通運輸行業的事。確保春運安全，盡量排除安全隱患，減少事故發生，各級政府、各個單位都有責任，不可有絲毫麻痹。各種形式和內容的春運檢查工作，都應當講求實效，反對形式主義。檢查組事先應擬定具體任務，合理安排行程，生活上不給下級添麻煩，工作中做到深入細致，每到一個單位都力爭發現和解決一些問題，切實推動春運工作順利進行，同時給基層的干部群眾留下好作風、好名聲。(完)
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