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遭埋怨豈能成推卸責(zé)任的借口


http://whmsebhyy.com 2005年01月21日 10:20 紅網(wǎng)

  據(jù)1月18日《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道,市民楊小姐近日乘公交車遇到歹徒搶手機(jī),公交司機(jī)不但沒有及時(shí)關(guān)車門防止歹徒逃走或協(xié)助報(bào)警,在她和歹徒拼搶被拖下車后居然還開車揚(yáng)長(zhǎng)而去!

  公交司機(jī)所屬巴士公司的有關(guān)人士表示,當(dāng)時(shí)正是下班的繁忙時(shí)段,在楊小姐下車之后,司機(jī)也面臨著“兩難選擇”,假如扔下整車乘客下車幫楊小姐報(bào)警,可能會(huì)需要花很
長(zhǎng)時(shí)間錄口供,其他乘客勢(shì)必會(huì)有意見。對(duì)此,筆者不敢茍同,“遭埋怨”不能成為推卸責(zé)任的借口。只要將心比心,如果是你的親人被劫,你還會(huì)置之不理嗎?

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第301條規(guī)定:承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客;第302條規(guī)定:承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在乘客楊小姐登上車的那一刻,就已經(jīng)與營(yíng)運(yùn)者某巴士公司構(gòu)成了消費(fèi)關(guān)系,人身安全理應(yīng)受到保護(hù)。營(yíng)運(yùn)者有義務(wù)保障乘客的安全,巴士司機(jī)卻見“劫”不救,居然還開車揚(yáng)長(zhǎng)而去,具有不可推卸的法律責(zé)任,理應(yīng)承擔(dān)楊小姐傷害和損失的賠償責(zé)任。

  而現(xiàn)行的《廣州市公共汽車管理?xiàng)l例》只規(guī)定,司機(jī)在面對(duì)突發(fā)的刑事案件時(shí)有義務(wù)協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理,但出于實(shí)際情況的考慮,對(duì)司機(jī)具體應(yīng)負(fù)的責(zé)任沒有明確。竊以為,既然沒有明確司機(jī)具體應(yīng)負(fù)的責(zé)任,那賠償責(zé)任就毫無疑問地落在司機(jī)所在的某巴士公司了。

  筆者相信,假如司機(jī)扔下整車乘客下車幫楊小姐報(bào)警,乘客在這種情況下都會(huì)表示理解,并可能與司機(jī)一道幫楊小姐,齊心合力把搶手機(jī)的歹徒制服,這也是民眾應(yīng)該履行緊急情況下的特殊法律義務(wù)。而乘客被劫下車司機(jī)居然還開車揚(yáng)長(zhǎng)而去,這樣會(huì)助長(zhǎng)搶劫之風(fēng)。因此,為了遏制犯罪,為了凈化社會(huì)環(huán)境,為了創(chuàng)建和諧社會(huì),每個(gè)人都該作出奉獻(xiàn),不要?jiǎng)硬粍?dòng)就以“遭埋怨”作為推卸責(zé)任的借口。

  (稿源:紅網(wǎng))

  (作者:曾春光)

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