|
葛豐
給陳久霖一張美國大選的選票，毫無疑問，他不會投給布什——這個一手毀了他的美國佬。這是可以想象的，如果沒有油價飆升，陳久霖眼下多半還在他闊綽的辦公室里繼續“操縱”“國有資產瘋狂增值”，他頭上的光環一點也不會少。
當然，這更可能是陳的抄盤手或分析師或者干脆是什么線人出了問題，想想吧，假如中航油選擇了多頭，那是多好的一筆買賣啊。
幾天來，有太多的文章自作聰明地指出這一丑聞將使人們再度質疑中國內地企業的公司治理問題或信息披露問題，而中航油眾多的債權人更是要求中國政府參與拯救這家公司。他們警告稱，如果不這么做，中國在世界各地上市公司的信譽將會嚴重受損，中國內地企業在海外的上市也會變得困難重重。
但這些不會成為現實。中航油事件并不意味著中國企業的末日，如同他不能在一夜間促使所有中國企業家開始小心謹慎地經營他們的公司一樣。很少有人會理性到拒絕一家從1997年時的21.9萬美元，迅速擴展到2003年時凈資產超過1億美元，總資產將近30億元的明星公司。
巴林銀行的里森曾經反思道，“有一群人本來可以揭穿并阻止我的把戲，但他們沒有這么做。我不知道他們的疏忽與罪犯級的疏忽之間界限何在，也不清楚他們是否對我負有什么責任。但如果是在任何其他一家銀行，我是不會有機會開始這項犯罪的。”
很顯然，這個倒霉的家伙對于巴林銀行的董事會過于苛責了，至少在中航油，他依舊能夠找到這樣的機會。
事實上，這確實是個很大的難題。關鍵在于賭博并不總是給人帶來損失，有太多的人能夠從中得到好處，譬如說巴林銀行的高層管理者完全不去深究可能的問題，而一味相信里森并期待他為巴林套利賺錢。
就在巴林銀行破產前的兩個月，即1994年12月，于紐約舉行的巴林金融成果會議上，250名在世界各地的巴林銀行工作者還將里森當成巴林的英雄，對其報以長時間熱烈的掌聲。
里森對這段時期的描述是：“對于沒有人來制止我的這件事，我覺得不可思議。倫敦的人應該知道我的數字都是假造的，這些人都應該知道我每天向倫敦總部要求的現金是不對的，但他們仍舊支付這些錢。”
很顯然，“倫敦的人”的行為不是什么“不可思議”的，而難題依然在于———如何遏止幾乎所有人的貪婪在一個合適的界限。
《國際金融報》 (2004年12月06日 第一版)
更多精彩評論，更多傳媒視點，更多傳媒人風采，盡在新浪財經新評談頻道，歡迎訪問新浪財經新評談頻道。
| 
