|
王義偉／文
對海外石油的依存度越來越高，使得不少國人對安大線的下馬至今耿耿于懷。而且，相當一部分輿論，或明或暗地指出這條線路的中途夭折，乃是日本方面從中作梗的結果。
這樣的判斷不是沒有道理，安大線下馬的諸多因素中，確實有日本的影子。但是，
如果我們就此認為日本因素在俄羅斯的決定中起了關鍵作用，這樣的想法未免過于簡單。
鳳凰衛視駐俄羅斯記者盧宇光曾經在與網友的聊天中，詳細地介紹了他所了解的安大線下馬內幕。與國內網友相對比較急躁、比較情緒化的態度相比，盧宇光在談及安大線問題時要客觀得多、全面得多。從中，我們可以看出些許端倪。
其中最值得我們深思的一點，就是俄羅斯方面對中國的警惕。據盧宇光的介紹，有3個方面的因素使得俄羅斯在與中國打交道時，保持了相當的警惕之心。第一就是人口問題。俄羅斯現有人口1.4億，有預測說到2010年會有成倍的下降，到2020年，俄羅斯的人口可能會降到5500萬。這樣少的人口，和一個超過13億的人口大國近鄰，當然感到緊張。第二就是歷史問題。現在的俄羅斯遠東地區，大片領土是過去俄國從中國掠奪的，20世紀60年代以前，前蘇聯的教科書承認這一歷史�，F在，雖然俄羅斯的教科書對此只字不提，但是，中國人對這一段歷史有著清晰的記載，并在教科書中準確體現出來。這一點讓俄羅斯右翼力量非常警惕。第三點就是很多俄羅斯人一直以白種人自居，對中國人，對亞洲人是看不起的。鳳凰衛視經常碰到的情況，就是采訪申請遞交上去，人家一看你是中國人，是黃種人，根本不接受采訪。
盧宇光的另一個觀點也頗有道理。他認為，如果日本方面可以用金錢來左右俄羅斯，同樣的，中國也有這樣的能力，也拿得出相應的金錢。但是，這樣的想法是比較狹隘的。石油政策方面的決策，關乎俄羅斯的國家利益，不是其他國家能夠左右的。
盧宇光的觀點，至少從一個側面
證明了，安大線的下馬絕非僅僅是日本方面從中作梗。筆者認為，除了對中國抱有天然的警惕。安大線下馬的一個主要因素，乃是國際能源形勢變化所致。
1994年俄羅斯向中國提出修建通往大慶的石油管線的時候，當時的能源形勢和現在完全不一樣。一方面，中國的經濟發展對能源的需求不像現在這么突出；其次，俄羅斯急需通過出口石油換取外匯，緩解國內經濟壓力；其三，國際能源局勢，遠沒有現在這么緊張。
現在，10年過去了，中國的能源需求不但大大增加，而且幾乎就要演變成“危機”；國際能源現狀也今非昔比，石油成為緊俏的戰略物資。如果說，10年俄羅斯方面提出安大線方案，對于中俄兩國是互惠互利的話，10年后的今天，形勢完全逆轉，是中國方面有求于俄羅斯，主動權已經完全掌握在了對方手中。加上對中國發展的警惕，加上國際能源形勢的變化，加上伊拉克戰爭使能源問題的雪上加霜，還有環保問題，等等。我們可以想見，即使沒有日本的參與，俄羅斯會不會最終實施安大線工程，都是未知數。即使實施了安大線工程，俄羅斯又會在施工過程中提出什么樣的額外要價，更是未知數。
現在，形勢終于明朗，原本計劃中的安大線下馬了，日本方面提出的安納線也沒有實現，俄羅斯方面出臺的將是泰納線。根據俄羅斯方面的說法，“最終方案將在年底宣布。毫無疑問的是，它將通向太平洋。這樣日本、韓國、中國，甚至美國公司都可以利用它�！�
如果說安大線是中國吃“獨食”的話，那么，新出現的泰納線則是一份中、日、韓、美都能分一杯羹的“四國大餐”。
這就是國際能源市場的殘酷現實，不但沒有免費的午餐，更沒有獨自享用的午餐。
所以，我們不能再對安大線的下馬耿耿于懷了，而應打起精神，與其他兄弟國家一道，干自己該干的事情。
更多精彩評論，更多傳媒視點，更多傳媒人風采，盡在新浪財經新評談頻道，歡迎訪問新浪財經新評談頻道。
| 
