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范大中
在這“黑色11月”即將過去的日子里，陜西省銅川礦務局陳家山煤礦瓦斯爆炸添上了濃重一筆——也是令人無言的一筆——還能說些什么呢？話已被說盡了，但礦難還在繼續，似乎沒盡頭。
如果真的對礦難無能為力，如果真的無法為地下幾百米深處的礦工們再做點什么，那么，就少燒點這帶血的煤吧！一如貴報昨日個論《避免礦難的書生之見》中所說的，“……準備礦業發生蕭條，沒有GDP增長，中國人少燒點煤、即使GDP下降也不會死掉的。”
可遺憾的是，這真的只能是“書生之見”——無法想象一個沒有煤的世界，就算是帶血的煤，也還得燒。但挖煤就得死人，有煤礦就會有礦難，一如有飛機就會有空難一樣。
面對空難，一個不需再爭辯的做法是：拼命地找事故原因，一根毛發也不放過！然后加以累積性的改進。可以說，鐵鳥似的飛機之所以能相對安全地在空中像鳥兒似的飛來飛去，完全得益于這種一絲不茍的精神。
能不能把處理空難的經驗，借鑒給礦難？或說，能不能以對待空難的態度來對待傷亡率奇高的礦難？既然航空業可以把空中飛行的安全系數提高到一個令人滿意的程度，為什么挖掘業不可以？既然美國人可以做到讓礦工們下礦井跟坐飛機去旅游一樣的安全，為什么我們就不行？或許有人會說，可能我們不夠人家發達。可落后我們一大截、人均GDP只有我們一半的印度，他們為何也可以成功地將百萬噸煤死亡率降低到只有我們的十分之一？
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