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據熟悉談判情況的人士稱，殼牌石油公司和德士古之間有關出售美國兩家大型煉油和營銷公司股份的談判暫時擱淺，因雙方在收購價格方面有20億美元的差距。《華爾街日報》--據熟悉談判情況的人士稱，殼牌石油公司(Shell Oil Co.)和德士古(Texaco Inc.)之間有關出售美國兩家大型煉油和營銷公司股份的談判暫時擱淺，因雙方在收購價格方面有20億美元的差距。
德士古需要剝離這兩家公司的資產，以避免在被雪佛龍公司(Chevron Corp.)以超過350億美元的價格收購的過程出現反壟斷方面的問題，如果持有這兩家公司，德士古和雪佛龍將控制西海岸煉油量的33%，以及40%的零售站點。
殼牌石油和德士古的談判從一開始就像在打撲克牌。根據雪佛龍和德士古的合并計劃，他們已經要求聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission)允許他們將在這兩家公司的資產注入到一個信托公司，這樣他們就可以完成合并。這兩家公司分別是Equilon Enterprises LLC和Motiva Enterprises LLC。成立一個信托公司將使殼牌處於一個不利的談判地位。
如果聯邦貿易委員會拒絕接受成立信托公司的想法，殼牌將處於一個有利地位。這家皇家殼牌石油公司(Royal Dutch/Shell Group)旗下的分公司持有Equilon公司66%股份，後者是與德士古在中西部和西部組建的合資企業，殼牌還擁有在東海岸的公司Motiva的35%股份，德士古和Saudi Refining Co.各持有Motiva32.5%的股份。Equilon和Motiva兩家公司合在一起，擁有超過22,000個加油站和八家煉油廠。
知情人士稱，德士古要求對其持有的在這兩家公司的少數股份支付50億美元，包括承擔大約18億美元的公司債務。殼牌目前只愿意支付包括債務在內的30億美元。
位於紐約州白原的德士古公司的發言人拒絕就談判發表評論，但他稱，雙方的差距很大，但公司仍然有信心在10月中旬前完成與雪佛龍的合并協議。
位於休斯頓的殼牌石油的發言人稱，公司準備盡快達成協議。
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