鐵路股權首次對外開放

　　【據新華社武漢23日電】

　　武廣高速鐵路募集240億社會資本定于今日正式動工的武（漢）廣（州）高速鐵路將面向國內外“海選”投資者，以募集高達240億元的社會資本投資。

　　鐵路主干線投融資向包括海外資金在內的各種資本開放，這在中國鐵路基建及運營史

上尚屬首次。

　　記者從總部設在武漢的武廣客運專線籌備組了解到，武廣高速鐵路是中國今年開工的線路最長、投資最大的客運專線。這條北起武漢新火車站，南至廣州新火車站高速鐵路，全長989公里，總投資約1166億元，規劃在2010年底建成通車。

　　目前，鐵道部授權中國鐵路建設投資公司作為出資者代表與控股股東，其中鐵道部出資51％，廣東、湖南、湖北3省以武廣客運專線所需土地的征地拆遷費用出資入股，其余資本金向境內外投資者募集，以解決投資不足的難題。

　　據專家測算，若要實現《中長期鐵路網規劃》目標，未來15年中國鐵路建設將需要投入資金達2萬億元，即平均每年需投資1300億元左右，而目前每年的鐵路投資規模僅為500億元人民幣，巨大的資金缺口將給社會資本提供廣闊的投資空間。（熊金超）（24A7）