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【記者王一民實習(xí)記者宋一平6日北京報道】北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司新工廠奠基儀式今天下午在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的新廠區(qū)舉行，除中外雙方公司高層領(lǐng)導(dǎo)之外，德國總理施羅德親自到場，中方則有北京市委書記劉淇、北京市市長王岐山共同組成強大的政府人員陣容。
繼德國寶馬公司在華的合資公司華
晨寶馬在沈陽建廠，奔馳是第二家建立新的汽車制造廠在華生產(chǎn)豪華品牌的德國豪華轎車品牌。
坐落在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的北京奔馳－戴·克公司新廠區(qū)，占地面積198萬平方米。奔馳新工廠的廠房占地面積為62777平方米，包括車身車間、車輛總裝區(qū)、部件裝配區(qū)、工程技術(shù)區(qū)和行政管理區(qū)，年生產(chǎn)能力為25000輛，將生產(chǎn)梅賽德斯·奔馳E級和C級轎車。
施羅德在致辭中指出，今天的活動體現(xiàn)了德中經(jīng)濟合作的進一步深入。
奔馳轎車項目是北京汽車工業(yè)通過對北京吉普公司重組、增資，擴大對外合作的又一豐碩成果。王岐山指出，奔馳轎車項目落戶北京必將有力地提升北京汽車工業(yè)的技術(shù)水平和品牌價值。
今年是中國汽車市場競爭異常激烈
的一年，盡管目前高檔車市場的競爭還不很激烈，但越來越多的豪華品牌在中國本地建立制造廠，在降低高檔車價格的同時，無疑會帶來更多的激烈競爭因素。華晨寶馬在華生產(chǎn)的寶馬3系列和5系列轎車的市場銷售并不是很好，而作為其直接競爭對手的奔馳系列，在開拓市場的同時還要面對來自國產(chǎn)寶馬的有力競爭。（7A1）
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