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備受關注的北京2008年奧運會汽車合作伙伴今日終于以不同尋常的方式揭開了謎底。大眾（中國）汽車集團在今日舉行的北京國際車展新聞發布會突然中斷，幾分鐘后爆出驚人消息，經過深入考察和全面評估，北京奧組委最終選定大眾（中國）汽車集團作為2008年北京奧運會汽車合作伙伴。
北京2008年奧運會汽車合作伙伴的爭奪可以說充滿了硝煙與懸念。在此之前，甚至是
在此次發布會中斷前，包括與會的業內各方人士普遍分析認為，在傳言爭奪最激烈的大眾、現代、寶馬、戴克四家公司中，占據地利的北京現代勝出的概率將較大。而此次大眾（中國）汽車集團能夠擊敗眾多實力雄厚的競爭對手脫穎而出，雖然出乎意料，但其作為進入中國汽車工業最大、最早的國際汽車巨擘也可謂名至實歸。
根據慣例，與組委會的合作嚴格按照排他性原則，即在一個行業只能有一個贊助商，從而使得企業在獲得贊助權的同時也獲得了壟斷的宣傳地位。成為2008年北京奧運會汽車合作伙伴，對大眾而言無疑取得了在中國的最佳宣傳點。
大眾（中國）汽車集團總裁雷思能博士對記者表示，“大眾在中國20年以來，確實成為了中國發展的一部分，成為了中國發展不可分割的一部分。”
作為北京2008年奧運會汽車合作伙伴，大眾（中國）汽車集團將為北京2008年奧運會、北京2008年殘疾人奧運會、北京奧組委、中國奧委會、2006年冬奧會和2008年奧運會中國體育代表團在資金、車輛及相關服務方面提供贊助與支持。
在獲知這一消息后，大眾汽車集團董事副總裁、大眾（中國）汽車投資有限公司董事長魏智博博士表示：“能成為北京奧組委在全球汽車行業中唯一的合作伙伴，大眾汽車在感到十分榮幸與自豪的同時也深感責任與挑戰。”
根據大眾汽車集團最新規劃，到2008年大眾汽車對中國投資將達到53億歐元，在中國的產量將從目前的80萬輛提高到160萬輛，使中國成為大眾汽車在亞太地區的支柱和出口基地。（11A5）
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