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據(jù)《新快報(bào)》報(bào)道記者前天從南航客運(yùn)部獲悉，中國加入世貿(mào)組織后，為了遵守《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》關(guān)于航空運(yùn)輸服務(wù)附件的有關(guān)規(guī)定，中國民航正醞釀一場(chǎng)“無票旅行”革命，計(jì)劃今年內(nèi)在50條主要航線上推廣使用電子客票，約占國內(nèi)航線的3%，到2005年，國內(nèi)航線電子客票的使用率將占全部客票的60%。
網(wǎng)絡(luò)建設(shè)分三步走按照世貿(mào)條款，航空運(yùn)輸服務(wù)的銷售與營銷服務(wù)、計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng) 服務(wù)屬于將被開放的領(lǐng)域。
中國民航目前已確定在“十五”期間集中人力、財(cái)力，重點(diǎn)建設(shè)全球分銷系統(tǒng)、電子客票、機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)等八大信息化工程，其中全球分銷系統(tǒng)建設(shè)工程總投資達(dá)16.9億元。電子客票系統(tǒng)將分步驟逐步實(shí)施，第一階段在航空公司系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子客票的基本功能，第二階段在代理人分銷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子客票功能并繼續(xù)完善第一階段的功能，第三階段實(shí)現(xiàn)跨航空公司的電子客票系統(tǒng)。
電子客票即“無紙登機(jī)”
據(jù)悉，電子客票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，可以像紙票一樣，執(zhí)行出票、作廢、退票等操作。使用電子客票，旅客只需出示有效身份證件就可以辦理登機(jī)手續(xù)。
早在2000年3月，南航就率先在國內(nèi)推行電子客票，到目前為止已開通了北京、上海、廣州、成都、武漢、海口、深圳、長沙等8個(gè)城市之間的電子客票服務(wù)，今年內(nèi)將繼續(xù)開放10多個(gè)城市，讓更多旅客實(shí)現(xiàn)“無票旅行”的夢(mèng)想。
買機(jī)票進(jìn)入“e時(shí)代”
據(jù)悉，目前電子客票的使用者以旅行團(tuán)隊(duì)為主，平均每天約有30至50名旅客使用電子客票，實(shí)現(xiàn)“無票登機(jī)”。
旅行社或代理人只需在招商銀行開立“個(gè)人銀行專業(yè)版”的個(gè)人賬戶，并取得南航授權(quán)的團(tuán)體電子客票系統(tǒng)的登錄賬號(hào)，即可登錄南航團(tuán)體客票系統(tǒng)(eticket-group.cs-air.com)，網(wǎng)上付款購買電子客票。當(dāng)成功操作完畢后，電腦會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)一個(gè)確認(rèn)密碼。
與傳統(tǒng)團(tuán)體客票的操作方式相比，團(tuán)體電子客票使旅行社或代理人免去了申領(lǐng)客票、填開客票、保存客票的繁瑣手續(xù)，而且票款結(jié)算方便，節(jié)省了領(lǐng)取傳統(tǒng)普通客票的保證金(傳統(tǒng)方式每訂一張普通客票要求預(yù)交800-1000元人民幣保證金)，有助于旅行社及代理人節(jié)省流動(dòng)資金，提高資金利用率。
《京華時(shí)報(bào)》(2002年3月20日第A11版)
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