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三元顧問
央行的第8次降息送給了廣大投資者一份新年賀禮，使馬年股市開門大吉，更加催生了房地產股的"瘋狂"，但是，由于該板塊前期打的提前量和周一的漲幅都過于兇猛，我們實在不宜追高，當然，降息利好對地產股板塊的中長期牽引依然存在，所以，我們大可以去找尋那些具有房地產業務，自身亦真正受惠于降息的潛力品種，即可謂的"準地產概念股"，那么 ，中海海盛似乎有著這種養在深閨人未識的感覺，不過，當我們細細研究它的基本面時，又發現其更屬于同樣受擴大內需利好的海運范疇。
中海海盛成為我國海南省最大的航運企業，以及中國海運集團旗下的骨干企業，有著"中國海運第一股"的美譽，公司主要承運海南省電力工業所需的進島煤炭和國內大型鋼廠所需的出島礦石和化學品瀝青等特種運輸貨物，目前在海南省大宗散貨運輸市場占據主導地位并擁有國內最大的瀝青運輸船隊，相信大家不會對海南島在我國海運行業中的獨特地位持懷疑意見，確實，瓊省作為國際貨物中轉站和國內海運運輸業活躍部分，其運、儲、貿三者的相互作用和整體效益都較高，這便為公司贏利能力提供了重要保障，況且在2000年，公司通過配股募集資金高額購買了一艘化學品運輸船，使公司整體運力水平再上一個大臺階，有助于公司抓住瀝青運輸上下半年的旺季，積極開拓各項運輸市場，從而形成競爭合力，向高效率、高業務量要效益，而此次央行降息，作為一項金融政策，其向外界透露的信息很明確，即擴大內需的積極的財政政策力度正在加大，那么，隨著國內各項大型基礎建設逐步鋪開，我國的航運行業正面臨著前所未有的機遇，所以，從長遠來看，中海海盛將依托第一大股東中國海運集團的雄厚實力，直接分享中國經濟增長帶來的成果，從而使公司業績實實在在的呈現高增態勢。
中海海盛在加強主業之外，積極涉足其他行業，以尋求多元化發展，近年來，有投資房地產及經營的項目，又有出資2880萬增資參股國通證券的舉措，同時，公司還參與發起設立清華紫光創業投資有限公司，這些都從另一層面上保證公司經營業績的增長，況且中海海盛的資產負債率僅為18%，相比同類上市公司要低得多，日后發展空間較大，從二級市場上看，14元多的歷史最高價，似乎更能證明該股至今未鳴，而在近期觸及6元的歷史地價后產生的強勁反彈以及連續十幾日保持較高換手率，已有底部反轉的勢頭，加之周一再度跳空高開實現強勢上揚，多方已占據壓倒性優勢，后市有望圍繞5日均線震蕩上行，反彈空間可觀，投資者可予重點關注。(三元顧問王雷杰）
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