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營口港(600317) ：總股本25000萬股，流通A股10000萬股，發(fā)行后每股凈資產(chǎn)3.19 元，2000年完成每股收益0.177元，2001年1-6月每股收益0.088元 。
公司的主營業(yè)務(wù)為港口裝卸、堆存、運(yùn)輸服務(wù)等，目前主要從事散雜貨物的裝卸、堆存、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，收入主要來源于裝卸、堆存和港口管理。港口行業(yè)面臨著我國即將加入WTO的重大利好。1999年下半年國民經(jīng)濟(jì)增長開始走出低谷，港口行業(yè)迎來了新一輪高漲期。在我 國加入WTO的促進(jìn)下，十五期間，我國港口貨物吞吐量可望保持連續(xù)增長。其中港口外貿(mào)吞吐量將出現(xiàn)歷史性的強(qiáng)勁增長，集裝箱是最具發(fā)展?jié)摿Φ呢浄N，大宗散貨也將有不同程度的增長。我國主要樞紐港將向區(qū)域性物流中心轉(zhuǎn)變。港口行業(yè)上市公司總體將在新一輪行業(yè)景氣周期中獲益。公司的主要競爭優(yōu)勢是：具有自然條件優(yōu)勢，公司所在的鲅魚圈港區(qū)水深浪小，不淤不凍，四季通航，為我國北方深水良港。公司的主要競爭劣勢是：周邊港口競爭激烈；吞吐能力尚需提高，規(guī)模尚需擴(kuò)大，以滿足不斷增長的貨源需求。
本次發(fā)行募股資金將投向以下項(xiàng)目1、計(jì)劃用51，227.77萬元收購營口港鲅魚圈港區(qū)二期工程；2、計(jì)劃用4，603.76萬元收購營口港鲅魚圈港區(qū)一期工程309米深水岸線泊位；3、計(jì)劃用14，525.13萬元收購營口港鲅魚圈港區(qū)散糧中轉(zhuǎn)設(shè)施工程；4、計(jì)劃用24，300萬元投資新建營口港鲅魚圈港區(qū)三期工程多用途泊位。公司募集資金投入的項(xiàng)目基本上短期即能見效，尤其是收購的三個(gè)成熟項(xiàng)目，這將為公司帶來現(xiàn)實(shí)的利潤增長點(diǎn)。
公司面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)
1、對(duì)主要客戶的依賴， 公司的主要客戶為鞍鋼集團(tuán)國際貿(mào)易公司、營口恒通儲(chǔ)運(yùn)有限公司、渤海油脂有限公司、遼寧五礦貨運(yùn)代理公司等，這些客戶網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性影響本公司經(jīng)營的穩(wěn)定性。2、自然條件變化和限制的風(fēng)險(xiǎn)， 港口作業(yè)受自然條件影響較大，氣象、水文、地形與地質(zhì)等自然條件的變化和限制都會(huì)對(duì)港口的正常營運(yùn)形成制約。3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變化的風(fēng)險(xiǎn)， 公司的主營業(yè)務(wù)為港口裝卸、堆存、運(yùn)輸服務(wù)等，收入主要來源于裝卸、堆存和港口管理，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)受政府主管部門制定的港口費(fèi)率影響，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的變化將影響本公司的經(jīng)營業(yè)績。
公司整體經(jīng)營目標(biāo)：力爭在兩年內(nèi)發(fā)展成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和東北三省的裝卸效率高、服務(wù)質(zhì)量好、具有明顯競爭力的主樞紐港。
從二級(jí)市場定位來看，結(jié)合近期大盤及上市新股表現(xiàn)，營口港未來發(fā)展空間廣闊， 具備良好的發(fā)展后勁。總股本、流通股本在港口業(yè)股中不大，上市首日定位估計(jì)在11元左右。
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