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| 7月23日發(fā)改委上調(diào)汽柴油價(jià) |
| 汽油價(jià)格上漲背景 |
全球需求增長(zhǎng)如脫韁野馬，除非需求增長(zhǎng)減弱，否則人們將看到油價(jià)繼續(xù)上漲。市場(chǎng)應(yīng)作好迎接原油價(jià)格達(dá)到每桶60美元心理準(zhǔn)備。有能源專家甚至認(rèn)為，若原油供應(yīng)鏈重要環(huán)節(jié)中斷，原油價(jià)格可能到每桶70美元。[全文]
盡管歐佩克決定將原油日產(chǎn)限額立即提高50萬(wàn)桶，以平抑日益高漲油價(jià)，但出乎意料，決議公布后，國(guó)際油價(jià)不降反升
，紐約原油期貨價(jià)格達(dá)56.10美元，給承受國(guó)際高油價(jià)壓力中國(guó)成品油市場(chǎng)帶來(lái)上調(diào)預(yù)期。[全文] |
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| 汽油價(jià)格上調(diào)原因 |
| 今年以來(lái)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)在高位基礎(chǔ)上呈震蕩上升態(tài)勢(shì)，進(jìn)入3月份國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)更是出現(xiàn)大幅上漲，再創(chuàng)歷史新高。目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與原油價(jià)格出現(xiàn)倒掛，價(jià)格水平大幅度低于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)，煉油企業(yè)面臨巨大的成本增支壓力，成品油進(jìn)口也出現(xiàn)虧損。這次適當(dāng)提高汽油價(jià)格，是為了提高煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，引導(dǎo)成品油進(jìn)口，保證國(guó)內(nèi)供應(yīng)，抑制不合理需求。柴油和化肥用重油價(jià)格不調(diào)整。
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