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民航重組
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最新報道 |
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民航下月啟用新信息系統 航班變化直接告知乘客 (20030814 07:42)
暑運高峰不打折 國內航空公司結“價格聯盟” (20030813 08:44)
中國民航總局將設新機構 專門受理旅客投訴事宜 (20030805 10:29)
國航完成內部重組 嚴格審定運行管理體系 (20030729 07:58)
我國政府首次向外國航空公司開放“第五航權” (20030522 08:36)
國內燃油加價幅度減少3% 昨起機票價格小幅下調 (20030519 07:09)
空客公司總裁表示:中國是最令人興奮航空市場 (20030506 07:59)
華航入股中國貨運落定 新合資公司望6月底亮相 (20030422 07:48)
民航總局局長表示:機票改革方案上半年出臺 (20030331 11:41)
客機巨頭游說中國 波音押“小”空客賭“大” (20030314 07:42)
機場熱緣何高燒不退 地方政府和企業各有打算 (20030227 08:51)
民航部門打低折扣招牌 部分機票價格明升暗降 (20030212 07:41)
民航票價昨起上浮17% 13條航線仍有四折機票 (20030211 08:28)
民航部分票價今起上浮 北京飛廣州漲了八十元 (20030210 07:22)
民航總局提出2003年目標:杜絕飛行重大事故 (20030128 11:32)
民航業“插足”旅游業務 嘉信力繞道進入中國 (20030120 08:03)
機票價格管理再松動 明折明扣機票退票有新規 (20030120 07:23)
三機場要來洋股東 杭州已與新加坡簽合作意向 (20030112 09:15)
春運將有870萬人乘飛機 民航增加運力五千班 (20030110 07:39)
春運各地票價“漲”聲一片 民航尚無漲價計劃 (20030107 07:47)
中國民航選出十大新聞 安全形勢嚴峻位居第五 (20030103 07:14)
京津兩大機場實現聯合 首都機場集團掛牌成立 (20021229 09:18)
國內機票明折明扣 北京到上海機票僅賣460元 (20021227 08:07)
國內航班統一代碼 旅客改簽將得到更多實惠 (20021227 07:37)
中國民航重組塵埃落定 邁出涉足市場關鍵一步 (20021213 07:46)
民航總局掛“探風球” 為全面放開票價作準備 (20021120 14:42)
我首招航空MBA 培養運輸高級管理人才 (20021108 09:44)
民航完成集團資本重組 擬明年海外上市 (20021108 09:09)
中國將成立首個生產民航客機整機的合資公司 (20021103 12:06)
中國聯航今起停航 圖-154飛機昨執行最后飛行 (20021101 08:45)
貴航坦對機票漲價 成本增加但客源穩定 (20021030 09:18)
白云山:航空業的某些觀念急需改變 (20021029 10:16)
大航空集團將享受優惠 航油價格有望實現浮動 (20021028 08:42)
中航油辯解壟斷責難 航油價非我定競爭是我愿 (20021028 07:33)
引進外資:民航業發展新機遇 (20021023 10:47)
民航重組:做大容易做強難 (20021022 13:06)
南航月底開始換季調整 加大京滬等地航班密度 (20021022 10:58)
京滬機票不執行明折扣 海航參與黃金航線競爭 (20021022 09:13)
集團航油稱航油價格并非油料公司壟斷 (20021022 04:24)
中國民航在市場經濟中起飛 (20021016 14:08)
王開元:新國航未來負債率將下降10% (20021015 10:50)
為保信息披露一致 東方航空今日停牌 (20021014 07:49)
高宏峰稱中國機票價格改革方案不久將會出臺 (20021013 09:25)
重組后南航集團將分兩步實現公司一體化運作 (20021013 09:10)
民航六大集團單飛 民航掛牌推最強空姐陣容 (20021012 11:26)
人民日報:重組給民航帶來什么? (20021012 10:18)
人民日報:民航六大集團公司宣告成立 (20021012 10:18)
楊元元:民航總局將對六大集團承擔五大職能 (20021012 10:11)
“重組開盤”給中國民航業帶來新希望 (20021012 10:09)
中國青年報:中國民航六大集團公司揭牌 (20021012 09:38)
北京青年報:六大航空昨日起飛(圖) (20021012 09:29)
民航重組為票價放開做準備 消費者將得到實惠 (20021012 09:22)
北京晨報:民航六大集團昨日掛牌 (20021012 09:17)
三位新老總暢談重組后三大航空集團如何起飛 (20021012 09:17)
中新社:完成聯合重組 中國民航六大集團公司掛牌成立 (20021012 09:06)
吳邦國要求民航確保安全 理順關系加強管理 (20021012 08:44)
新華網:擁有573億元總資產的中國航空集團公司誕生 (20021012 08:36)
民航企業聯合順利完成 六大集團公司今告成立 (20021011 18:06)
民航六大集團如期掛牌 核心問題至今懸而未決 (20021011 14:30)
三大航空集團今日起飛(圖) (20021011 10:42)
地方航空公司:重組大幕下的兩種命運 (20021011 09:54)
深圳商報:六大航空集團掛牌 (20021011 09:34)
中國民航重組 標本能否兼治 (20021011 09:22)
三大集團掛牌市場盈虧自擔 民航啟動長空競賽 (20021011 09:19)
六大集團今掛牌 民航航母啟錨 (20021011 09:17)
中國民航調整國內機場收費標準 總體獲上調 (20021011 09:04)
國航、中航、西南航聯合重組:優勢互補最佳組合 (20021011 07:57)
中國航空集團公司今天揚帆啟航 (20021011 07:53)
民航重組今日無懸念 更多的航空公司將要上市 (20021011 07:34)
民航6大集團今掛牌 傳說的中航集團董事長職位不存在 (20021011 05:58)
民航六大集團明掛牌 總局不再直接承擔企業盈虧責任 (20021010 16:52)
長春出臺新規定:公務出國須乘中國民航班機 (20021010 15:49)
民航六大集團明天掛牌 機票價格有望更靈活 (20021010 15:30)
中國民航三國鼎立 誰領風騷? (20021009 16:50)
民航集團11日掛牌 王開元可能出任新國航總裁 (20021009 08:14)
中國民航大事記(1952年) (20021008 14:24)
我國民航業高速“起飛” (20021008 13:19)
民航重組國慶后敲定 11日在人民大會堂掛牌 (20021008 04:40)
民航重組塵埃落定 六大集團10月11日同時掛牌 (20020930 10:00)
客運上演三國演義 民航密謀開通成渝空中快巴 (20020912 07:19)
國際巨頭自顧不暇 9-11攪黃民航業外資盛宴 (20020911 13:40)
我國民航業利用外資已超300億美元 (20020910 07:30)
均瑤入股武航 民營資本首度涉足中國民航業 (20020819 07:26)
只聞樓梯響不見人下來 民航重組到哪了 (20020813 17:19)
南方周末:聚焦航空公司重組 中國民航走向“寡頭壟斷” (20020808 12:27)
民航向外資實行大開放 票價限折令正在放開 (20020802 06:00)
據傳--禁折令要廢止 民航三大集團料下月掛牌 (20020801 13:32)
我國民航業今起放寬外資持股比例最高可達49% (20020801 09:16)
點評:中國民航緣何擴大外資準入度? (20020731 09:17)
民航六大集團掛牌前夜 航空巨頭突擊“清場” (20020730 08:40)
民航總局局長楊元元:不再批準“紅眼航班” (20020726 10:46)
民航盈利喜報可疑 總局意在托市引資? (20020723 14:22)
民航上半年減虧8.2億元 三大主力盈利 (20020718 10:00)
中國民航上半年減虧8.2億元 (20020717 11:10)
體制多元化 民營資本大舉進軍民航業 (20020716 07:25)
民營資本進軍民航業 有利于打破壟斷 (20020715 11:05)
民航重組如火如荼 川航四神秘股東露臉 (20020712 09:21)
政策意外“空降” 民航改革進程兩步并作一步 (20020709 08:43)
《今日證券》:民航業外資并購步伐加快 (20020708 13:52)
分析:民航擴大外資比例誰受益 (20020705 08:47)
中國民航資本圈地 三巨頭均有大手筆 (20020704 12:25)
外商投資民航業政策放寬 今年八月起正式施行 (20020702 07:03)
國航控股制定完內部章程 民航重組進入倒計時 (20020629 07:49)
據傳--中國民航重組月內完成 (20020606 10:55)
據傳--中國鼓勵民航境外上市 (20020606 10:48)
民航安全裁撤冗員 楊元元如何破解? (20020606 08:52)
財經時評:中國民航業有理由“樂觀” (20020605 08:41)
東航總裁表示:中國民航重組正在按步驟進行 (20020605 07:38)
民航總局副局長:外商將可直接投資航空業 (20020605 07:15)
民航業市場化進程加快 (20020605 06:38)
楊元元談民航改革:三大集團公司要盡快掛牌 (20020603 07:19)
重組進程將推遲?民航進入敏感時刻 (20020531 13:32)
深度報道:空難打亂民航重組 (20020529 16:11)
《粵港信息日報》:空難半月民航高層神秘易帥 (20020528 12:01)
改革成本由誰來承擔?空難暴露民航體制弊端 (20020517 07:28)
空難不影響民航改革 三大集團掛牌如期進行 (20020515 06:51)
實行政企分開形成三大集團 民航重組進倒計時 (20020502 15:28)
IBM為中國民航業重組提建議 (20020417 10:23)
中國民航繼續面臨保險費增加壓力 (20020417 08:37)
《南風窗》:民航重組要走市場化之路 (20020416 12:17)
朱镕基表示空難不會影響中國民航業的重組 (20020416 07:24)
熱點評論:誰能治好民航的“病”? (20020412 10:58)
中國民航重組 地方航空公司還有戲唱? (20020411 09:37)
“商販”習氣傷人心 民航業何時洗盡鉛華? (20020313 15:37)
民航總局局長:應規范而不是瓜分民航市場 (20020307 17:24)
民航重組啟動 國航六月正式建控股公司 (20020227 11:03)
分析:電信、民航重組能否引發人員重組(圖) (20020226 17:04)
三大航空集團橫空出世 重組后的民航會怎樣? (20020211 07:35)
民航總局透露航空公司外資比例可放寬到49% (20020209 10:46)
民航業重新洗牌 上市公司如何應對 (20020207 09:09)
重組到底會給中國民航業帶來什么? (20020207 08:35)
專家稱民航重組后價格競爭會更激烈 (20020207 07:01)
民航重組帶動鐵路公路 機票定價方式有望改變 (20020206 15:23)
民航重組懸念仍多 資源配置利弊還需時間檢驗 (20020206 10:02)
中國民航業今年力爭實現利潤10至12億 (20020206 09:01)
圖文:中國民航重組“三國演義” (20020205 16:58)
民航管理體制改革將全面推開 三大航空集團正式形成 (20020205 11:37)
民航重組方案今天出臺 三大航空集團正式形成 (20020205 09:35)
各大航空公司老總今天抵京 民航重組方案明天公布 (20020204 16:51)
權威人士:民航重組四大懸念已“浮出水面” (20020203 10:09)
民航總局:內航外資持股比例有望加大 (20020130 10:02)
民航總局透露三大集團重組計劃望兩年內完成 (20020128 16:38)
票價改革追問民航總局 聯營夭折不確定因素多 (120507 37:57)
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