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上周，由游資主導的科技股、題材股大幅回調，拖累股指創出近期新低，而基金重倉的藍籌股開始止跌企穩，甚至逆市上升，起到了穩定大盤的作用。開放式基金凈值漲跌互現，整體波動幅度不大，汽車、鋼鐵、銀行等藍籌板塊的輪番反彈，使那些在一線藍籌股重倉的基金受益較大。
隨著歲末臨近，游資機構資金的撤離、券商自營和委托管理資金的清理，使市場資
金面壓力較大，前期熱炒的中低價題材股大幅下跌。與游資資金面偏緊的情況相比，基金在資金方面的壓力就非常小。此外，新基金正在源源不斷地發行，證監會基金監管部主任孫杰透露，明年的基金規模還將有較大的發展。新基金為市場提供了充足的后備力量，同時也是未來最具活力的力量。這些新增資金將在哪些板塊建倉，是值得投資者認真思考的問題，因為這將為我們創造較好的市場機會。
在前期題材股熱點退潮的同時，新熱點也在醞釀產生，汽車、鋼鐵股在上周放出階段性巨量，就有可能是新增資金介入的一個信號。對于那些業績優良、股價超跌的藍籌股，經過長達半年的調整之后，下跌幅度巨大，技術上存在強烈的反彈要求，同時價格較低，有吸引新增資金的優勢，這些品種很有可能成為未來新資金以及活躍短線資金關注的對象。
在接近年底的時期，業績炒作將會逐步升溫，基金重倉股值得特別關注，那些在一線藍籌重倉的基金更值得重點關注。在大盤較為敏感、個股波動較為劇烈的時候，投資者應從中線角度把握市場脈搏，以平常心從容應對。 (聯合證券 王彬 張倩)
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