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鄒斌
最近談論得最多的也許就是基金季報了，三季度大盤經歷了走向地獄，然后從地獄逃出，一度奔向天堂的大幅震蕩格局，那么基金又扮演了怎么樣的角色呢？它們的季報又給了我們什么啟示呢？
從整體來看，基金的持倉比例呈現穩中有升，而并沒有如前期媒體所報道那樣，在底部大幅減倉。不過也許是基金曾經減倉，現在又買回來了。但起碼的一點我們應該明白，基金的減倉只是為了調整倉位而已，它們并沒有大肆做空。從這個角度來看，基金并不是“傳說中的大空頭”。筆者認為，他們也不用再背著逆市而為的“黑鍋”了。
而從基金增減股票的情況來看，還是有很多東西值得我們去期待的。在第二季度增倉最多的中集集團(資訊 行情 論壇)在第三季度的漲幅達60%，是第三季度漲幅最高的股票了。而在第三季度基金增倉最明顯的蘇寧電器(資訊 行情 論壇)和海油工程(資訊 行情 論壇)，它們在第三季度的漲幅分別為62%和43%，果然是“基金同心，其利斷金”，現在誰還敢說基金不行？最牛的股票都是基金做的，私募基金們有這個實力嗎？民間資金快進快出，短線也許收益豐厚，但如果說到細水長流，適合我們廣大投資者去投資做的，還是跟著基金好點。
從增倉的股票來看，發現基金也比較難以捉摸，三季度增倉的股票中，竟然有長安汽車，增倉4577萬，不少的比例，也許是增發做進去的。還有增倉3000萬的馬鋼股份(資訊 行情 論壇)，最近跌得特厲害的一只股票，不知道是誰做了冤大頭。這說明基金增倉股也不是萬能的，基金也有失誤。最近證監會不是在調查基金高層收受利益的問題嗎？其實在基金行內，也許是公開的秘密，高位接貨時有發生，所以還是要警惕一下，不是什么重倉股都能跟的。
從減倉的股票來看，大部分是受宏觀調控影響的行業品種為主，但對部分股票的操作，筆者仍不敢茍同。比如中化國際(資訊 行情 論壇)被基金減倉3200多萬，但第三季度每股收益高達0.89元，增長性以數倍論的上市公司，目前價格也只是10元左右，盡管它數次送股，但它的成長性的確高得驚人。這種股票可是高成長的典范啊！基金減持是否合理呢？除非公司的業績有水分，又或者是以前的基金獲利離場了，但這么高成長性的股票，其他基金難道不會介入嗎？機會很大。所以，也不是基金減倉的股票就不能買。基金有時候也是很情緒化的。
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