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從對封閉式基金三季報的初步分析得出，目前基金還是保持了較好的運作狀態，其持倉的結構性調整已見成效。從近期的盤面來看，盡管基礎市場再現震蕩，但封閉式基金卻表現出近來難得的積極態度，凈值也出現了全面上升。
在基礎市場的帶動下，昨日兩市基金都出現了不同程度的反彈。54只封閉式基金除基金安順、基金銀豐、基金興和小幅下跌，基金科訊持平外，其余品種均有不同程度的漲升。
截至周三，已有27家基金公司的116只基金公布了三季度報告。從已公布季報的近八成封閉式基金三季度的運作情況看，呈現出以下一些特點。
從已經公布三季度報告的封閉式基金初步統計數據顯示，三季度封閉式基金持倉基本保持在了70%的水平。但值得關注的是個別品種在三季度的運做中表現出了較大的持倉調整。如，基金景福由二季度時的69.7%上升為88%，躍居封閉式基金持倉首位。基金漢興由二季度時的49.7%上升為74.3%，增倉幅度高達24.6個百分點。
運輸行業成為最愛
從行業分布來看，封閉式基金持有的重點行業分別為交通運輸、倉儲業；金屬、非金屬業；機械、設備、儀表；石油、化學業和采掘業。交通運輸、倉儲業首次超過機械、設備、儀表行業，成為基金的最愛。持倉比例較大的融鑫基金持有交通運輸行業的倉位達到25.11%，基金豐和也達到了16.52%的高位。此外，大部分基金對交通運輸行業的持有比例超過了5%。在市場持續的調整中始終保持了相對強勢的中集集團、上港集箱、上海機場、鹽田港A等個股成為了基金的寵兒，被大幅增倉。
行業內部分化加劇
基金三季報中一個非常突出的特點：基金更加注重對行業內部個股的細分化。以金屬、非金屬行業為例。盡管受到宏觀調控的影響，其增長速度有所放緩，其個股表現也差強人意，基金一改過去的“一刀切”，對部分業績優良的龍頭品種還是給予了積極的關注。如，基金安久、基金泰和在對該行業的持倉比重就分別高達25.20%和15.48%。
中小板塊成新亮點
從基金三季度報告中反映出，在固守其核心資產的同時，基金還積極介入了中小企業板的個股之中。如，凱恩股份中云集了基金豐和、基金景博、基金裕元、等六只基金，持股數達到了691.64萬股。中捷股份中，華安創新基金、基金安信、基金裕元、華安寶利配置基金占據其前四大流通股股東的位置。 全景
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