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□ 北京首放
經過連續兩天的調整之后，周三兩市股指下跌壓力明顯減輕，顯示做空能量初步釋放之后，短線大盤有一定的企穩跡象。伴隨著股指的暫時企穩，個股活躍度也明顯提高，周三兩市有七只個股以漲停板報收。不過值得注意的是，周三又有許多個股加入到了跳水的行列，其中不乏基金重倉品種，如上海汽車、金杯汽車(資訊 行情 論壇)、長安汽車(資訊 行
情 論壇)、一汽橋車等盤中跌幅都超過了5%，上海汽車(資訊 行情 論壇)還一度逼近跌停板。盤中冰火兩重天的形勢表明目前多空雙方分歧依然較大，個股風險和機會都開始充分顯現。
部分基金調倉 汽車股被集中拋售
眾所周知，汽車板塊是去年五朵金花的領頭羊，甚至到今年年中，多家基金依然在對汽車股加倉。那么，現在汽車股出現放量殺跌，我們認為非常具有代表意義，表明部分基金對上半年錯誤估計市場形勢開始認錯。度過了輝煌的2003年之后，基金的整體規模雖然迅速壯大，但在投資者心目中的地位似乎降低了很多，屢次充當反向指標是主要原因。典型的就是今年四月份在眾多基金對國家宏觀經濟調控政策反應遲鈍，在股指反彈到1783點的階段性最高點之際，基金的整體股票倉位水平也同步達到了最高，并且隨著股指的一路走低，眾基金都未能及時減倉，使得基金收益大幅下降。
現在大盤經過9.14井噴之后開始出現震蕩回落，眾多汽車股開始放量殺跌勇創新低，表明了基金認錯的態度堅決。聯想到9月初股指首次跌破1300點之際，中國聯通(資訊 行情 論壇)、長江電力(資訊 行情 論壇)等個股出現了放量殺跌，機構減倉跡象非常明顯。所以，我們認為后市在部分基金為代表的機構主力堅決減倉的影響下，市場的局部劇烈震蕩將在所難免，尤其是受宏觀調控政策影響的部分行業，如鋼鐵、汽車、水泥等板塊個股孕育的風險值得投資者高度警惕。
游資熱情不減 科技股再度升溫
與基金態度截然不同的是，市場游資并沒有退縮，一直在努力營造局部行情，使得盤面個股行情精彩不斷。最近在超跌股經過一輪全面反彈之后，市場游資開始對個股的題材展開深度挖掘。近期游資打造比較成功的就是季報預增板塊和科技股板塊，而這兩個板塊個股題材豐富，符合目前市場的“胃口”，因此后市有望持續活躍，具有較高的參與價值。
目前三季度報告已經拉開了序幕，一千多家上市公司要在未來三周之內公布業績，為投資者提供了大量的有價值信息，尤其是從那些業績大幅增長的個股當中挖掘中線潛力品種更是難得的機會。就短線而言，季報預盈預增股已經展開了提前炒做，周三率先漲停的領先科技(資訊 行情 論壇)就是此類個股的代表。同時，海虹控股(資訊 行情 論壇)四周之內股價接近翻番的驚人表現也將科技股板塊有效激活，增量資金尤其是市場游資不斷對該板塊給予傾斜，使得科技股短線機會顯著增加。近期，這些板塊個股將構成主要的利潤來源。
總的來看，目前游資與基金形成分庭抗禮之勢，成長股和題材股構成兩道亮麗的風景，把握兩者輪動的節奏是近期操作的主要獲利手段。
  
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