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盤口觀察
上證50指數收出十字星
昨日，受成為首批創新試點券商利好消息刺激，中信證券(資訊 行情 論壇)高開高走，并有效推高上證50指數，但由于上證50指數成份股出現分化走勢，導致該指數全日震蕩整
理。
昨日下跌的成份股包括寶鋼股份、上海汽車、申能股份(資訊 行情 論壇)、華能國際(行情 論壇)(資訊 行情 論壇)、南方航空(資訊 行情 論壇)等，而東方明珠(資訊 行情 論壇)、清華同方(資訊 行情 論壇)等網絡科技股卻大幅上漲，加之中國石化(資訊 行情 論壇)、招商銀行(資訊 行情 論壇)以及中國聯通(行情 論壇)(資訊 行情 論壇)收紅，上證50指數收出一顆陽十字星。
*ST英教刷新A股股價新低
昨日是ST股的災難日。*ST英教(資訊 行情 論壇)(600672，昨收盤1.43元)跌停，創出自2002年以來ST九州創出的1.44元A股最低股價的又一新紀錄。另外，兩市19只ST股躺在跌停板上，大批個股創出新低。(記者曾子建 實習記者毛晉楠)
市場焦點
汽車板塊慘遭拋售
昨日，汽車板塊成為重災區。上海汽車(資訊 行情 論壇)(600104，昨收盤6.70元)、金杯汽車(資訊 行情 論壇)(600609，昨收盤3.45元)、長安汽車(資訊 行情 論壇)(000625，昨收盤6.78元)等個股均出現大幅下跌。上海汽車一度接近跌停，極大地打壓了市場人氣。從K線圖上看，其6連陰的走勢相當惡劣。
對汽車股的持續下跌，業內人士普遍將原因歸結為石油價格的高企以及汽車行業景氣度的降低。石油價格的持續上漲使汽車消費成本增加，打擊了人們的購車熱情；而自5月以來出現的汽車價格大跳水，也讓投資者對該板塊能否保持業績增長產生懷疑。另外，鋼鐵等原材料的上漲也進一步侵蝕了汽車生產企業的利潤。
從半年報基金持倉的情況來看，二季度基金已經在汽車股上大量減持。如上海汽車的前10大流通股股東一季度共持有18245萬股，而二季度10大流通股股東只持有14122萬股，減持了4123萬股。金鑫、華安創新、同益等諸多基金已從10大流通股股東名單中消失。
結合近段時間石化、電力股等基金重倉股出現的大幅下跌，業內人士分析，汽車板塊很有可能再次遭到基金的大幅減持。
盡管困擾汽車板塊的不利因素很多，但也有業內人士表示仍看好汽車板塊。
博時基金管理公司表示對汽車行業仍然看好，近期沒有減持的打算。而銀河證券研究員則認為對汽車股的投資應著眼于長遠，居民消費升級對汽車等耐用消費品的需求仍然強勁。其他業內人士指出，近期該板塊的大跌為以后的反彈行情埋下了伏筆，投資者可關注部分龍頭公司。(實習記者 劉鋒)
后市預測
大盤還有反彈潛力
昨日上證指數(資訊 行情 論壇)最低點1372點跌破了上周五低點1373點，成交量又出現萎縮，雖然大盤收盤小漲，但仍顯示市場仍然面臨不小的壓力。
從技術層面看，在60日均線和5日、10日均線的狹小區間內，股指將有突破。但現在尚看不清多空的力量比較，單從市場的表象分析，似乎空方的氣勢更盛，但部分指標股有超賣的跡象，預計短線仍具有反彈潛力。
昨日大盤正好調整到60日均線1377點附近，這已經是第二次調整到該點位受到支撐，因此，60日均線對行情發展具有較大的指導意義。如果后市該點位能支撐住，則大盤還有發動第二波行情的可能，如果跌破，則大盤會再次考驗前期低點。
本周剩下的兩個交易日相當關鍵，若藍籌股調整充分，空方的力量有望在本周衰減，而大盤將再起升勢。在此之前，政策面的變化需要倍加關注。(華安證券)
  
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