新基金覬覦老基金重倉股 大幅震蕩目的在于調倉 | |
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http://whmsebhyy.com 2004年09月26日 08:32 北京青年報 | |
本周末,基金重倉股突然啟動,帶領大盤進入新階段,使得滬綜指創近期行情收盤新高 本周末,基金重倉股突然啟動,使得滬綜指創近期行情收盤新高。石化板塊、航運板塊聯袂上行,而該板塊前幾大流通股東幾乎全是投資基金公司。 基金品種的走強,帶領大盤進入新階段。人們不禁要問:基金重倉股的反彈,是否預 示著新的投資機會到來了?市場一般認為,基金是市場最為堅定的價值投資的守望者,操作思路完全由上市公司的價值所左右,上市公司業績出現拐點,就是基金大舉建倉之際,從而引發個股股價的拐點出現。 但細細觀察基金招募說明書中所刊登的基金投資契約可知,基金的建倉時機有時候并不是以上市公司的投資時機所決定的,而是由以下幾方面所決定。 契約規定要有建倉周期 比如說,海富通收益增長的基金契約規定,基金股票投資占資產的50%至80%,在發行成立六個月內要達到此目標位。如今,該基金成立時間已近六個月,而據《中國證券報》9月20日刊登的有關文章推測,其倉位還在27.53%。 所以,海富通收益增長基金為遵守基金契約規定,極有可能在近期迫不得已加倉至50%。而類似該基金的還有中信經典、天冶增長等諸多基金。可能正是由于基金的增倉,推導了基金重倉股的走高。 收益增長線約束基金經理 目前,不少基金契約出現了收益增長線這樣的名詞,基金承諾如果基金凈值低于收益增長線,將不提取管理費。這樣,收益增長線就約束著凈值一定要維持在收益增長線上方。如此一來,就導致基金經理漲時助漲,跌時助跌。為什么這樣呢? 因為股指一漲,不少基金重倉股的市值也隨之水漲船高,這樣就出現了凈值增長的拐點;為了能夠保持基金凈值一直維持在收益增長線上方,基金們就有動力去推動市值維持凈值的提升。所以,越漲基金越敢買,越跌基金越不敢買,因為怕萬一踩不準步伐,基金凈值會跌破收益增長線。基金在“9.14”行情初期猶豫不決、但本周卻堅決買入正是這種心態。 新基金覬覦老基金重倉股 基金重倉股在本周的反擊還有一個因素,就是老基金的倉位都很重。融通100、博時價值等眾基金的倉位一直維持在70%以上,不管大盤是1700點,還是1300點抑或是1400點。而且此類基金持股均集中在不到100只。 其中中集集團(資訊 行情 論壇)(000039)、中興通訊(資訊 行情 論壇)(000063)等個股的基金持倉數已占到流通股本的50%,而目前市場上能夠值得倉位輕的基金愿意買入的,大概也只有這些股票,所以,只要倉位略輕的基金稍一推動,基金重倉股就會出現暴漲。 基金會否在本周末有所減倉呢?從本周五的基金重倉股走勢來看,部分基金重倉股減倉的跡象是非常明顯的,尤其是銅都銅業(資訊 行情 論壇)(000630)、中遠航運(資訊 行情 論壇)(600428)、中海發展(資訊 行情 論壇)(600026)等一些受到宏觀調控影響力較大的行業與個股。 看來,在本周末基金重倉股的異動中,一批倉位輕的基金殺了進去,拿了一些籌碼;但對于倉位重的基金而言,則輕松地減了一些倉位。所以,對本周末的基金重倉股反彈,千萬別當回事。(江蘇天鼎 秦洪)
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