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機(jī)票降價(jià)角力

>>	評(píng)論與思考

解讀民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案 (20040319 09:51)

機(jī)票價(jià)格改革方案：對(duì)航空公司沒多少意義？ (20040319 09:36)

聚焦民航價(jià)格改革：航空票價(jià)將出現(xiàn)三大新變化 (20040319 07:11)

民航基礎(chǔ)建設(shè)基金取消與否各方說法不一 (20040219 06:44)

航線使用費(fèi)代替民航基建基金？ (20040218 08:07)

機(jī)票小廣告生態(tài)透視 (20040205 08:57)

民航總局調(diào)查顯示：打折票退票收費(fèi)成投訴重點(diǎn) (20040204 08:22)

民航大事記 (20040117 10:38)

民航總局局長(zhǎng)楊元元透露：國航正積極籌備上市 (20040116 10:44)

楊元元：中國民航將進(jìn)一步開放市場(chǎng)引入競(jìng)爭(zhēng) (20040115 17:40)

安全飛行300萬小時(shí) 中國民航已到了新安全臨界點(diǎn) (20040115 15:26)

民航總局：今后政府確定機(jī)票基準(zhǔn)價(jià)將允許浮動(dòng) (20040115 11:40)

回家何時(shí)才能不急? 民航鐵路公路狀況比較 (20040115 11:15)

民航總局?jǐn)M同意民企和旅行社籌備低成本航空公司 (20040115 11:10)

民航總局強(qiáng)化八個(gè)思路適應(yīng)民航體改后的新形勢(shì) (20040115 10:19)

民航總局局長(zhǎng)今召開發(fā)布會(huì)介紹民航改革最新進(jìn)展 (20040115 09:04)

運(yùn)價(jià)改革方案已上報(bào)待批民航改革明年一季全部完成 (20031226 11:04)

放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入打破航線壟斷民航大門越開越大 (20031224 07:14)

民航業(yè)將降低準(zhǔn)入門檻機(jī)票進(jìn)一步走向市場(chǎng)化 (20031223 07:59)

滬粵民航機(jī)票漲價(jià)旅行社倉促應(yīng)對(duì) (20031220 08:52)

聚焦民航業(yè)改革：民航管理體制改革瓜熟蒂落 (20031217 16:46)

國內(nèi)民航票價(jià)“燃油加價(jià)”上浮幅度將提高3% (20031211 18:45)

財(cái)政部：民航業(yè)旅游業(yè)非典稅收優(yōu)惠延長(zhǎng)至年底 (20031202 08:33)

民航貨運(yùn)合資：“啼笑姻緣”進(jìn)行時(shí) (20031014 12:10)

民航總局負(fù)責(zé)人:繼續(xù)為航空公司提供保險(xiǎn)支持 (20030923 16:59)

民航價(jià)格改革新方案對(duì)消費(fèi)者做出的讓步很小 (20030916 14:30)

民航“禁帶酒”機(jī)場(chǎng)內(nèi)外兩重天引起旅客不滿 (20030915 11:44)

民航官員談海南航權(quán)試點(diǎn) 航權(quán)將成經(jīng)濟(jì)發(fā)展資源 (20030908 15:33)

兩岸民航業(yè)首次合資共同興建廈門航空港貨站 (20030904 09:05)

民航總局承認(rèn)時(shí)機(jī)成熟上海謀劃開放第五航權(quán) (20030829 10:19)

民航機(jī)票價(jià)格一路飆升私人售票點(diǎn)仍有高折扣票 (20030820 07:35)

中國民航總局向消費(fèi)者敞開投訴大門 (20030813 08:49)

走出非典陰影中國民航業(yè)迎來全面復(fù)蘇“春天” (20030807 07:55)

六折真是最后底線？媒體發(fā)問機(jī)票六折能挺多久 (20030721 13:52)

聚焦民航價(jià)格聽證會(huì) 單純追求機(jī)票降價(jià)沒有意義 (20030715 11:48)

機(jī)票代理人會(huì)遭到“清洗”？ (20030714 11:25)

熱點(diǎn)關(guān)注：機(jī)票打折緣何要限最低價(jià)？ (20030713 09:01)

旅客須理性對(duì)待超低折機(jī)票 (20030710 10:46)

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