創業板問世進入了倒計時,但隨著冬季的來臨,海外吹來陣陣創業板寒潮,投資者感到尚未出世的創業板就在母腹中瑟瑟發抖。推出創業板的目的,是為了促進中小企業的發展,但由于風險投資體系尚不完善,創業板可能出現這樣那樣的問題。從某種意義上說,最近的寒潮并非壞事,它可以使我們變得更加冷靜--
盤已創新高。今后的趨勢如何,是大家都關心的。作者的見解:當前的大盤點數,是以資金換來的,扎實無比。下方的跳空缺口究竟是主力穿越無人地帶時所留下的痕跡,還是一時心浮氣燥的無謀之舉?請看正文--
此輪行情是在猶猶豫豫中展開的。但明眼人不難看出,機構主力雖是猶疑氛圍的始作甬者,然而時至今日,他們大多已告別猶豫。否則,行情怎么可能義無反顧地重上高峰?現在還在"近關情更怯"的多數是散戶。請看黃湘源先生專稿--
克萊斯勒公司曾是最成功的汽車制造商之一,而在兩年后的今天,克萊斯勒卻是困難重重,艱難度日。克萊斯勒公司在合并前的市值也已經完全消失了。看來,德國人能夠做出世界上最好的汽車,但他們同時也是非常糟糕的收購者。
本周兩地市場均表現出戲劇性的一幕,在承接前幾周的盤升后,本周四終于創出新的歷史高點,但周五受證監會新聞發言人關于加強市場監管、打擊操縱市場行為談話影響,股指重挫3%以上,從而形成今年來單日跌副最深記錄--