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http://whmsebhyy.com 2000年05月26日 10:26 158海融證券網
從昨天日召開的第六屆北京國際汽車工業展覽會新聞發布會上了解到，加入WTO后，中國整車企業將更多地轉向專用車的生產，摩托車總產量將超過1100萬輛，農用車的總產量將會減少，但受環保和消費需求的影響，品種檔次將有所提高，四輪農用車產量會明顯增長。 2000年中國汽車工業將持續較快增長，產量將達到200萬輛，其中轎車70萬輛，客車55萬輛，低地板城市客車將得到重點發展。 據有關人士介紹，2000年，中國即將加入WTO，融入全球經濟一體化的大潮中，面對這一難得的機遇和挑戰，中國汽車工業將從發展重點、管理方式、產品結構到消費環境進行一系列調整。據香港《文匯報》 相關報道：入世后，中國卡車業面臨崩潰 入世在即 中國汽車廠商怎么不著急 入世后中國轎車工業挑戰與機遇并存 中國汽車入世的最大差距在“軟件”  | |||
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