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http://whmsebhyy.com 2000年04月26日 08:04 中新社
中新社北京四月二十五日電 來自國家計委價格司的消息稱,有關部門正在研究制訂《民航國內航線折扣票價管 理辦法》,并準備適當調整部分航線明顯偏高、不合理的票價,降低民航實際票價水平。 有關人士表示,價格政策對于去年鐵路、民航全行業減虧增盈作用明顯。今年中國將繼續發揮價格杠桿的作用, 促進民航、鐵路運輸企業提高經濟效益。具體措施是: 研究制訂《民航國內航線折扣票價管理辦法》,明確折扣票價管理權限,規范航空公司票價折扣行為;適當調整 部分航線明顯偏高、不合理的票價,降低民航實際票價水平,提高航空運輸企業市場競爭力;發揮價格杠桿作用,促進民航運 力調整和資產重組,提高航空運輸企業規模經濟效益;繼續加強航空運輸代理市場管理,規范代理人經營、收費行為,促進公 平、競爭、有序的民航運輸市場的形成。 同時,在鐵路客運售票環節引入競爭機制,推行鐵路客票銷售代理制;適當調整和簡化鐵路貨運運價價格和雜費 項目,提高價格透明度;完善鐵路客運作價辦法,落實部分旅客列車票價浮動政策;繼續清理整頓鐵路運輸價外收費,減輕旅 客、貨主負擔。 據透露,一九九九年鐵路運輸實現收入九百九十八點九億元,盈利零點五億元,與一九九八年虧損十九點九六億 元相比,扭虧增盈二十點四六億元,其中因價格政策增加運輸收入十三億元;一九九九年民航實現運輸收入六百四十二點七億 元,比一九九八年減虧三十六億元,基本實現了保本經營,其中因價格政策增加收入十九億元。 相關報道:民航市場暗潮涌動--四問航線聯營相關報道:“五一”大出游 民航能贏嗎? 相關報道:胡鞍鋼:開放民航市場是根本 相關報道:評論:民航票價為什么不放開 請您點擊此處就本文發表您的高見 | |||
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