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　　記者楊良敏長(zhǎng)春報(bào)道：別克已宣布降價(jià)，桑塔納為方正電腦搞促銷，幾家轎車也跟著給予特殊優(yōu)惠政策，轎車價(jià)格戰(zhàn) 能否起硝煙？一汽貿(mào)易轎車銷售有限公司總經(jīng)理王法長(zhǎng)專門會(huì)見新聞?dòng)浾咝�布，一汽紅旗不降價(jià)，不打價(jià)格戰(zhàn)，并對(duì)此間媒體 報(bào)道一汽紅旗轎車降價(jià)的謠言予以澄清。

　　王法長(zhǎng)說，最近有媒體報(bào)道紅旗轎車降價(jià)4萬元，是不符合事實(shí)的。報(bào)道所稱的一汽紅旗CA7200AE轎車，是 1998的10月投放市場(chǎng)的“98新星”，該品種隨著1999年紅旗V6投放市場(chǎng)以后，已停止生產(chǎn)了，去年10月前市 場(chǎng)價(jià)格已達(dá)22萬多。今年以來對(duì)該品種的政策沒有變動(dòng)。公司前不久同時(shí)宣布紅旗轎車各品種價(jià)格仍然執(zhí)行1999年的價(jià) 格。

　　他說，今年一季度國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)發(fā)展徘徊不前，轎車整體產(chǎn)量同比下降3.2%，整體銷量下降1.3%，轎車競(jìng)爭(zhēng) 日益激烈，價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。但紅旗轎車在市場(chǎng)中扮演的角色，“或許不恰當(dāng)，就像是亞洲金融風(fēng)暴中的中國(guó)政府”，價(jià)格保 持堅(jiān)挺。

　　當(dāng)記者問及紅旗轎車有無壓力時(shí)，王法長(zhǎng)說，壓力肯定有，但轎車產(chǎn)品不是靠降低價(jià)格來贏得市場(chǎng)，而最終依靠增加 產(chǎn)品技術(shù)含量，提高產(chǎn)品質(zhì)量。消費(fèi)者的認(rèn)同，市場(chǎng)的認(rèn)同才是轎車立足的根本，靠打價(jià)格戰(zhàn)是沒有出路的，只能是害人又不 利己。