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　　中新社北京三月二十二日電 記者今天從正在北京召開的全路運輸工作會議上了解到，中國鐵路為了適應市場需 求，設計開發出了一系列運輸新產品。

　　據了解，鐵路系統為結合提速調圖，開行了夕發朝至列車、快速列車、城際列車、旅游列車、行包專列、貨運“ 五定 ”班列、大宗貨物直達列車以及其他滿足特殊需求的列車。這些新產品的推出，立即受到旅客貨主的青睞，并創出了一 些品牌精品列車，取得了明顯的經濟效益。

　　據鐵道部副部長劉志軍說，鐵路運輸的發展離不開技術的進步和物質基礎的支撐。隨著科技進步和鐵路工業發展 ，這幾年運輸裝備水平上了一個比較大的臺階。

　　首先，鐵路列車運行圖的變革是前所未有的。鐵道部和各鐵路局打破了過去運行圖幾年不變的傳統做法，根據市 場變化，對運行圖及時進行了調整，實現了“生產圖”向“市場圖、效益圖”的轉變。新的運行圖帶來了運輸產品、運輸組織 、資源配置的重大變革。

　　其次，機車車輛整體面貌發生了重要變化。取消了棚代列車，結束了用貨車運送旅客的歷史。空調客車迅速發展 ，已占全路客車保有量的三分之一，快速客車、雙層客車、動車組等新型車輛不斷增加。

　　劉志軍說，在提速調圖的推動下，提速干線也進行了技術改造。更換了提速道岔，整治了部分病害橋隧，進行了 道口立橋、較小半徑曲線改造和線路封閉，對通信信號設備進行了技術改造，線路質量有了較大提高。 （記者 周音）