購房者必讀：細數買房憾事八樁

　　當初買房時刻意追求的某些優勢，經過一段時間的居住后，優勢反而會成為弊端。將此文稱為“購房者必讀”，是毫不為過的。

　　對多數買房者而言，買一套商品房是用于居住，有的甚至是傾其畢生積蓄和所有一輩子只買這一套房。因此，買房者在下單前都會慎之又慎，關心房屋的交通、朝向、環境、配套等等，就怕買下有缺陷的住房，為種種不足而后悔，影響生活質量。當所有想要的條件不 能面面俱到時，不少買房者會選擇以某項自己最需要的條件為主，比如，上班族關心交通，退休族關心環境。可又有誰想過，當初買房時刻意追求的某些優勢，經過一段時間居住后，反而會成為弊端。希望以下八例憾事能讓今天正打算買房的人有所借鑒。

　　NO.1地鐵房

　　辛苦“勞作”搭地鐵

　　L先生一家三口都是上班族，交通便利是他們買房的首選條件。最終，他們將目光鎖定在閔行區地鐵一號線沿線某站邊的一個樓盤，距離地鐵站只有300米，是典型的地鐵房。盡管由于這一優勢，房價比同一地區、離地鐵稍遠一些、需要小區中巴往返地鐵站接送的小區樓盤每平方米貴了上千元，但他們認為也值。雖然三人上班不在同一區域，但有了地鐵，通過換乘，四通八達的交通網絡還是比較方便快捷的。

　　可幾年住下來，問題接踵而至。撇開交通開支不說，隨著地鐵沿線商品房大量開發，人口迅速膨脹，上下班高峰時段乘地鐵簡直是一場“勞作”。L先生家的小區站點是地鐵往市區方向自起點的第三站，清早上班，別說坐位，連上車都要擠，一路上人越來越多，經常擠得氣都喘不過來。L先生最擔心的還是他的大齡女兒，出門前少不了關照她不要穿得太佻，不要化妝，注意包袋。晚上下班，往往是等了幾班還上不了車，經常靠地鐵站臺工作人員幫忙推著擠進車門，好不容易乘到家，渾身像散了架似的。

　　L先生全家都認為，早知道地鐵如此擠，說什么也不買什么地鐵房。看著地鐵兩旁新建的商品房仍然像雨后春筍般聳立起來，他們正盤算著，有合適的機會，換到市中心，寧可面積小一點，不再軋地鐵的鬧猛，畢竟還要工作十幾年。

　　NO.2景觀房

　　緊靠高架噪聲擾

　　W女士看中鬧市區某大型社區一套最高28層的景觀房。說它景觀好，一點也不假：往遠眺，東方明珠、金茂大廈盡收眼底；往近看，蘇州河猶如一條飄帶蜿蜒而行。這樣的景觀房在今天高樓林立的上海灘確實不可多得。為此，W女士以高出小區均價好多的“小區房價之最”的價錢，買下了這套房。

　　誰知住下后，這套景觀房對她來說，卻是“揚短避長”。人到中年、上有老下有小的W女士，是一家商業銀行的部門經理，每天早出晚歸，節假日還要加班，平日里一家老小不是臥床睡覺，就是上班上學，哪有閑情看景。反而，過高樓層的缺陷，卻時時在影響著一家人。由于緊靠高架，噪聲又是往上傳的，每晚汽車碾壓高架道路的聲音，吵得W女士難以入睡。而10歲的兒子不知什么時候有了恐高癥，別說站到陽臺、窗前看景了，就連自己的房間也整天拉著窗簾，到客廳、餐廳，第一件事要家人把窗簾拉了，否則不敢出來，這樣導致他呆的房間就一點光線也不能有。年邁的婆婆整天不是嘮叨窗戶的風聲太響，就是抱怨下一次樓到河邊走走太麻煩。丈夫倒是當初買這套景觀房的鐵桿支持者，但時不時也流露出樓下低于高架的樓層一點聲音也沒有、后悔沒有買低一點、省下的錢還可買套一室一廳的想法。

　　NO.3花園房

　　繁茂水杉擋陽光

　　Z老伯的子女都在國外，小輩們為表孝心，從海外匯來錢讓父母買套商品房安享晚年。Z老伯哪都不想搬，只愿意在他們生活了幾十年的區域選房。在他們看來，上了年紀的人，不宜遠遷，就近挪窩為好，一方面周邊環境熟悉，另一方面親友來往方便。他們看中了原先住房附近新造公園邊的樓盤，選擇了面對公園第一排一幢小高層的三樓。這個選擇是因為售樓小姐的介紹頗合其意。首先，直接面對公園綠化，等于在窗前安裝了一臺天然大氧吧；其次，不高不低的樓層，視覺效果最理想；再者，三層樓也便于老人每天不乘電梯上下，權當鍛煉身體。

　　可是，住了幾年之后，原來沒有想到的意外發生了。公園臨近小區種植的是一排水杉，長勢十分迅猛，目前都在10米以上，每棵樹的枝枝杈杈像華蓋一般，向北的一側都伸到Z老伯居住的小區第一排住房的窗臺邊，將太陽和光亮遮得嚴嚴實實。此外，這也很容易讓手腳麻利的人攀爬入內，給安全和防盜帶來隱患。為此，Z老伯向小區物業反映多次，希望他們與公園進行交涉，對影響小區居民日照的問題有所整改。但最終，公園方面除了經常修剪枝杈，也沒有更好的解決方法。于是，Z老伯只能顧此失彼，享受了空氣和綠色，卻犧牲了陽光與溫暖。

　　NO.4組合房

　　有車難解偏遠苦

　　與上面幾位不同，青年夫婦小S和小J向往“房加車”組合的時尚，認為房子可以買得遠一些，省下的地段差可以買輛車，過起有車有房的現代生活。可是幾年下來，方知這種生活方式也許在西方比較流行，在中國還有些“水土不服”。

　　小夫妻原來同在市中心一家中外合資單位工作，結婚后其中一個不得不另謀高就，結果兩人的單位相對住處，雖不算南轅北轍，但并不順路。因此，雖然兩人都會開車，但是養一輛車已經夠嗆，不可能一人一車，于是只能今天誰急給誰用。加之買房的小區位于市郊西南角，恰處于三個行政區交界處，只有一條公路通往市區，由于大量商品房小區的建造，這條路成了瓶頸口。每天上下班高峰時間堵車厲害，往往一堵就是一個多小時，開車的經常到晚上7點多才到家，比乘車的還晚，有車的優勢并沒顯現出來。

　　去年，兩人婚后第3年有了小寶寶，家處遠郊的缺陷隨之一一凸現出來。現在只是孩子看病求醫不便，今后還有入托、上學等諸多問題。有時候，小兩口經常互問對方，當初為什么要這樣選擇，假如不迷信所謂的“車加房”組合，并將三房改成兩房，買在中心城區，還會活得像現在這么累嗎？

　　NO.5板型房

　　近離前排“受窺視”

　　新婚的L先生和H女士，兩人拼湊婚前的積蓄，加上雙方父母的贊助，解決了購買一套商品房的首付部分。夫妻倆對新房的房型較為挑剔，在他們看來，上海目前板式結構的小高層最流行、最時髦，盡管這類房型價格要高出高層一大截，比多層也要高不少，最終他們還是選擇了板型小高層。

　　可是，住下以后煩惱隨之而來，因為這類樓房一般呈“兵營狀”，排列整齊劃一，不像高層房錯落有致，呈弧形排列。此外，彼此的間距雖比多層要大，但相比高層建筑明顯要小。緊挨著他們住房前面的那排房子，北陽臺和北向次臥室就對著他們的主臥室和客廳，距離近得仿佛可以相互牽手。小兩口總感覺對面朝北的房間和廚房里有人在窺視他們的一舉一動，以前兩人習慣的親昵舉動，一下子因為好像受人監視而不得不循規蹈矩起來，有幾次忘了拉窗簾就迫不及待地接吻，第二天走在小區里，總覺得背后有人在議論他們，新婚的歡娛，因此被沖淡了不少。

　　NO.6通透房

　　難御寒風保暖差

　　事實上，像L先生夫婦倆喜歡板式結構房的大有人在，這類房型最大賣點就是南北能通透。殊不知，這種房型并非完美無缺，據住上這一房型的業主介紹，南北通透是把雙刃劍，良好的透風條件下，夏天不用開空調，就能享受自然風的清涼，但在三九嚴寒天，這種房型則冷風嗖嗖，就算北面的門窗緊閉，但寒風也會無孔不入。所以，南北通透的房型，保暖性總是較其他房型差些，加之現在又時興落地的門、窗，冬天的寒冷，住過此類房型的人可能都有體會。另外，為了迎合消費者，開發商在提高容積率與保留板式結構方面動足腦筋，導致最新建造的板式房，有的進深很深，影響了整套房子中間部分采光不足；有的因為面對著高架或道路，為避噪聲和灰塵，整天不能開窗，南北通透的優勢形同虛設；有的對板式房型進行了“變形”，中間兩套是向前凸出來全朝南面的二室一廳，東西兩頭各一套三室一廳，雖屬南北通透，結果三間臥室兩間朝北，且東頭下午無日照，西頭上午無日照。

　　NO.7水岸房

　　船聲轟鳴蚊子擾

　　張老伯原來市中心的老房子動遷后，老兩口選擇了貨幣化安置，在近郊靠近女兒家處，選擇了一個“生態化”小區里的一室一廳。老人的觀念似乎很超前，專門挑選了面對流經小區一條小河的房子，河邊婀娜多姿的楊柳樹，倒映在水草叢生的河里，左看右看煞是喜歡，心想，這不就是城里人心儀的水岸房嗎？

　　可住下后才知這個選擇是錯誤的。這是條仍在發揮航道作用的主干河流，每天從早到晚，船聲吵得他們難以安寧，那響聲，絲毫不亞于馬路上跑的汽車。更讓人感到難受的是，一到夏天，夜晚，伴隨著青蛙的呱呱聲，頭頂上的蚊子飛來飛去，時不時叮人，讓人無法消停。由于蚊子戀水，所以即便他們采取了當前人類對付蚊子的所有手段，用藥，用煙，還用上了電子微波，可就是奈何不了那些小生靈。老兩口后悔當時為什么要貪圖這點“水景”，找來如今的這番煩惱呢？

　　NO.8大社區

　　小偷頻顧乘車難

　　J先生小兩口選房子有另類的想法，他們希望小區規模大，像個“城中城”，這樣的話，小區里的生活配套設施一定很齊全。在這種思路下，他們選擇了一個100萬平方米的超大規模小區，住進后，方知大也有大的難處。

　　小區規模大，生活設施應有盡有這點不假，他們足不出戶就能解決“開門七件事”，但與此同時，不便利的方面同樣也困擾著他們，比如，這個小區已入住人數達1萬多，公交部門為小區配了幾條直達市中心的公交線路，但每天出門上班，總得排上半小時隊才能乘上車，有時出門想打個的，好不容易等到一輛，卻同時有10多人向它揚招，有時還要為此爭得面紅耳赤。

　　另外，社區大了，物業管理也多有不便之處，保安總有顧此失彼的時候，導致盜竊案子時有發生。還有親友造訪時，得像逛迷宮似的找上半天。J先生他們現在覺得，小區小區，也許價值就在一個“小”字，想當初他們住在市中心，那小區只有2幢房，200來戶人家，保安張三李四都能叫得出名，哪像現在，住了一年多，已經被小偷“騎”走了2輛自行車。