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廣東各地實施時間不定，學費可能上調幾百元
本報訊 記者王普報道：近期，廣州、深圳駕校中傳來一則消息：明年起駕駛員在長途路考前需在當地考場加考“通過連續障礙；限速通過限寬門；百米加減擋；起伏路駕駛”等九項內容，各駕校聞風而動紛紛催促學員趕在今年底前參加“蝴蝶樁”考試。
記者為此采訪了廣東省公安交警部門，經證實，他們的確在今年11月下旬向各地車管部門發出通知，要求從明年1月1日起，駕駛員科目三考試將分成兩部分進行，學員通過科目二(俗稱“蝴蝶樁”)考試后，要先進行場內道路駕駛考試，考試合格后，才有資格進行長途路考。
新增九項內容中選六項
據悉，新增九項內容分別是“通過連續障礙、單邊橋、直角轉彎、側方停車位、上坡路定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減擋、起伏路駕駛、曲線行駛”。而小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型必考項目不得少于以上的6項，也就是說小型汽車學員要考其中6項，所以俗稱“9選6”。有3項是必考的內容，其余3項由學員自己從剩下的6項里面選擇。
有關負責人解釋稱：這項規定是根據今年5月1日起施行的公安部71號令的有關規定而制定，目的是嚴把路考關，降低道路交通事故。預計從明年1月1日起實施，但由于這項考試涉及人力、物力和場地問題，省內各地可能難統一時間實施。
“蝴蝶樁”考試近來爆滿
據了解，現在各地駕校紛紛趕考“蝴蝶樁”。“這段時間深圳每天考‘蝴蝶樁’的學員都爆滿，有時更超過500個人的指標。”一位深圳市交警局車管所考試科負責人告訴記者。
有業內人士表示，增加了場內路考后，學時還會增加10-15個小時，學車費用可能再上調幾百元。
對此，交通管理者稱，目前，廣東省一年駕齡駕駛員發生的交通事故占事故總數的兩成，其根本原因就是駕術不精，一些駕校大多培養的是應試型學員。駕駛員培訓考試應“寬進嚴出”。在長途路考前加一項測試，可刷下一部分不合格學員，繼續培訓，不然等到了長途考場，再被刷下來，得不償失。
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