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賽車上的競爭


http://whmsebhyy.com 2004年12月17日 08:53 中國質量報

  本報訊:日前,中國車用潤滑油第一品牌--統一潤滑油在京宣布:統一潤滑油成為2005年達喀爾拉力賽中國帕拉丁車隊指定使用潤滑油,這也是中國潤滑油品牌首次參與享有汽車奧運會之稱的達喀爾拉力賽。達喀爾拉力賽是現今世界上規模最大、路程最長、最為艱險的汽車賽事,有汽車奧運會之稱。該賽事創辦于1979年,每年舉行一次,賽程近萬公里,途經荒漠、沼澤等惡劣環境。2004年1月,中國車手盧寧軍駕駛帕拉丁賽車歷經18天的艱苦賽程,完成了第26屆達喀爾拉力賽的漫漫之旅。這是中國車隊首次參與該賽事,并歷史性的跑完全
程。而在參賽的146輛賽車中,僅有64輛跑完全程。

  2005年達喀爾拉力賽將在12月31日從巴塞羅那的沙灘上啟程,到1月16日在達喀爾的沙灘上結束,將歷時17天,途經西班牙、摩洛哥、毛里塔尼亞、馬里和塞內加爾等5個國家的14座城市。中國的帕拉丁車隊將再次出征該賽事。與此同時,統一潤滑油產品也將作為帕拉丁車隊的指定用潤滑油,接受萬里征程的嚴峻考驗,成為第一個出征該項頂級賽事的民族潤滑油品牌。

  統一石化總經理李嘉在接受記者采訪時表示,出征達喀爾來力賽是對汽車、車手的考驗,同時對統一潤滑油也是一個嚴峻的考驗。統一潤滑油是經過嚴格的測試以后才獲得指定用油的資格的。而帕拉丁車隊也表示,統一潤滑油在嚴格的測試中表現不亞于任何國際品牌的產品。此前,統一潤滑油已經成功與亞洲寶馬方程式錦標賽總冠軍萬里達車隊合作,并為該車隊提供比賽用油。

  業內人士指出,人們在潤滑油消費上存在誤區,認為國際品牌的品質要好于國產潤滑油。而是事實上,在世界頂級賽事中,中國的潤滑油產品已經暫露頭腳,并有出色的表現。這表明,中國的潤滑油產品品質與國際品牌相比并不遜色,并被廣泛認可和應用。這位人士還指出,對中國的路況、氣候狀況、駕駛員的習慣等與潤滑油消費的相關因素,國產潤滑油企業認識的更深刻也更準確,從這個角度理解,國產潤滑油產品更適合在中國道路上行駛的汽車。

  作者:臧宜

  (來源:本站原創)






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