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電動自行車作為一種交通工具，其質量的優劣，直接關系到騎車人的生命安全。來自中國質量萬里行促進會投訴維權辦公室的信息表明，僅在近3個月內，該投訴辦就收到全國各地關于電動自行車的投訴94件，在所有車輛類投訴中居首位。質量良莠不齊
山東一位消費者花1200元買了一輛電動自行車，用了不到一個月，電瓶就出現了嚴重問題，隨后車架開焊、剎車失靈，銷售商也不見了蹤影。
類似的情況不在少數。電動自行車由于操作簡單、節約體力、游走靈活以及能源易得且便宜等諸多優勢，越來越受到廣大中低收入消費者的歡迎。據不完全統計，目前我國電動自行車生產企業已達400多家，數百個品牌，上千個型號。
由于行業準入門檻低，科技含量不高，一些小企業紛紛進入，市場上出現了大量的雜牌電動車。專家指出，由于目前國家還沒有關于電動自行車的統一標準，各個廠家基本上都是在按企業標準生產，他們中的大多數采用低質低價的方式參與競爭，而一些作坊式小廠索性買來劣質零件進行拼裝，根本保證不了產品質量。
據春蘭集團一位工程師介紹，一臺電動自行車主要由電器和機械兩部分構成，電器部分主要包括電池、電機、充電器、控制器，機械部分主要由車架和前后輪組成。以普通鉛酸電池電動自行車為例，目前正規企業生產一輛整車的成本至少要1000元左右（最高的可以達到2000元以上），其中電瓶成本不能低于245元（50％以上的投訴與蓄電池的質量有關），車架成本不能低于75元，電機成本不低于250元，軸承成本不低于12元，加上稅金和各個環節的利潤，到了消費者手里至少要在2000元左右比較合理。由此可見，低價格意味著低成本，低成本則代表著低質量。售后服務嚴重脫節
沈陽消費者蓋先生買了一輛無錫產的“福鹿”牌電動自行車，說明書中承諾車架、前叉保修3年，但還不到1年，該車在騎行時突然前叉斷開將騎車人摔傷。事發后經銷商與生產廠家互相推諉，消費者無奈投訴到中國質量萬里行，可與廠家聯系時，電話卻無人接聽。
據介紹，電動自行車維修難是一個較為普遍的現象。一方面，多數企業都抱著短線操作，見好就收的經營思想，重銷售，輕服務，甚至不服務，這就造成了消費者有處買，無處修的問題，而街頭的普通自行車修理點又因技術、工具等原因對關鍵部件修不了。一位昆明的消費者就曾遇到連續走了11個自行車修理點都沒法修的尷尬。另一方面，目前國家還沒有關于電動自行車的“三包”規定，廠家只是根據自身的情況隨意制定“三包”期。
由于沒有明確的、具有法律約束力的統一規定，在發生較大的產品質量問題后，一些缺乏誠信的廠商往往采取搪塞或廠、商互相推諉的方式對所承諾的“三包”責任不予兌現。更有甚者，一些商家在賣出大批車輛、狠撈了一筆之后竟關門大吉、逃之夭夭。“戶口”問題難以解決
北京的一位老人投訴說，2004年2月，為了接送孫子上下學，老人買了一輛電動自行車，結果交通管理部門不給上牌照，而自己又不甘心每天偷偷摸摸地上路，便找到商家要求退車，可商家以沒有質量問題又不同意，于是老人以“商家事先沒有講明不能上牌照，未盡告知義務”為由投訴到中國質量萬里行促進會。
新的《道路交通安全法》第18條規定：“電動自行車、人力三輪車、殘疾人機動輪椅車和其他應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記并領取牌照后，方可上道路行駛。”第19條規定：“申請非機動車登記的，應當提交車輛所有人身份證明和車輛來歷證明。申請電動自行車、人力三輪車登記的，應當符合市人民政府的有關規定。”這就意味著，從法律程序上講，是否發展電動自行車取決于政府，也就是說今后政府無論限制還是發展電動自行車，都將是有法律依據的。
目前，電動自行車能否上路在很多城市爭議很大。北京自2002年已停止給電動自行車上牌照，廣州、長沙等城市也已做出禁止電動自行車上路的規定，因此消費者在購買以前一定要了解清楚，千萬不要讓自己的愛車成了“黑車”。安全性能不容忽視
據了解，目前電動自行車的最高限速是每小時20公里，自重不得超過40公斤。但有的消費者求新、求快，選擇一些外形威猛、重量嚴重超標的車型，給使用者的安全造成極大的隱患。一些品牌電動自行車的宣傳單上標注的技術參數雖都符合國家規定，但銷售人員卻可以告訴你加快行駛速度的“秘訣”：一是倒線頭，二是拆限速器，都可以使車速提高到每小時30公里左右。原來廠家為了產品好銷，迎合部分消費者求快的心理，預先就已經設計好了“方便”顧客的“法門”，然而這樣一來，由于車輛設計、使用材料等原因，不僅增加了產品的故障率，更主要的是由于超速加大了前叉、車軸以及其他承重部位的負荷而造成斷裂（中國質量萬里行受理的電動自行車投訴中，前叉、車軸、車架等要害部位開焊或斷裂占25％），危及使用者的人身安全。環境污染難以避免
鉛酸蓄電池是多數電動自行車的動力來源，其使用壽命僅1年左右。這種電池主要生產原料是鉛、硫酸等有毒有害重金屬或化學物質，不僅在生產過程中會產生含鉛粉塵和含鉛、酸的廢水污染環境，更嚴重的是若回收不當，使電池中具有高溶解性的酸液排放到土地中，則會產生鉛蒸氣，導致人的智力下降，誘發兒童惡性腫瘤。
專家提醒消費者，在選購電動自行車時絕不能只看價格，而應對其質量、服務、性能等多方面進行評價，這樣才能買著舒心，騎著安心。在此，中國質量萬里行促進會也呼吁廣大電動自行車生產企業進一步樹立質量意識、品牌意識，本著對廣大消費者生命安全負責的指導思想，規范生產，依法經營，只有這樣才能將電動自行車市場這塊“蛋糕”吃得更長久。
作者：本報記者 王惜純
（來源：本站原創）
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