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本報(bào)一篇報(bào)道，引出的哥一肚苦水……
本報(bào)訊 記者尹安學(xué)，通訊員鄭創(chuàng)彬、吉小江報(bào)道：昨天本版“今日連線”新聞報(bào)道的哥駕車中遭遇情侶親熱的尷尬后，十多位的哥又向記者傾訴了其它的委屈：少數(shù)乘客用腳招車，坐在車?yán)铩巴淘仆蚂F”，稍有不慎就被打被罵……
為了保證車內(nèi)衛(wèi)生和空氣清潔，很多的士公司都規(guī)定司機(jī)不能在車內(nèi)抽煙，但沒有明確規(guī)定乘客不能吸煙，的哥們面對(duì)乘客的“吞云吐霧”有苦難說。
廣州某的士公司工作人員表示，目前的士行業(yè)已經(jīng)有供大于求的趨勢(shì)，司機(jī)要賺錢養(yǎng)家，往往自愿作出讓步，即使管理部門規(guī)定司機(jī)可以拒載吸煙乘客，恐怕絕大多數(shù)司機(jī)還是不會(huì)這樣做。
的士司機(jī)們說，煙民吸完下車時(shí)拍屁股走人，他們卻不得不一直呆在封閉的車內(nèi)，健康受損也沒辦法。
記者從廣州某的士公司了解到，的哥被乘客毆打致傷的事情也常有發(fā)生。前幾天，公司一位的哥與一名乘客因價(jià)錢發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，對(duì)方竟當(dāng)眾將他打倒在地。據(jù)稱，在這些糾紛中，大約有近二成的司機(jī)被乘客辱罵或毆打過。
一些的哥告訴記者，的哥得不到社會(huì)應(yīng)有的尊重，從乘客招車的姿勢(shì)就可以看出來。少數(shù)乘客動(dòng)作特“酷”，雙手插在褲兜里，或者頭朝天上一揚(yáng)，或者干脆抬腳朝空中踢兩下，以腳代手。
對(duì)眾多的哥而言，最無奈的是遇到“喝高”了的乘客。一些喝醉的乘客上了車，連目的地都說不清楚，問他們?nèi)ツ睦铮玫降幕卮鸾?jīng)常是從東指到西。更有甚者，這些人經(jīng)常把車內(nèi)吐得一塌糊涂。有時(shí)候目的地到了，乘客死活賴在車上就是不肯下車。
40多歲的陳師傅對(duì)自己的車很愛惜，他表示，只要是酒后“步履飄忽”的乘客，無論清醒與否或有無人員陪伴，能推掉就推掉，主要是怕嘔吐物弄臟了車，洗車要花錢，一趟跑下來什么都賺不到。
據(jù)悉，廣州某的士公司每天都會(huì)收到幾十個(gè)投訴電話，該公司工作人員表示，少數(shù)乘客并不尊重他們手中的投訴權(quán)利，個(gè)別乘客甚至投訴某的哥“長相太丑了”……
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