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上訴車主要求廠方按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定退車
本報(bào)訊（記者涂冬梅）昨日，海淀法院對(duì)“奧克斯案”進(jìn)行庭前調(diào)查，原被告雙方代表均到場(chǎng)。奧克斯北京經(jīng)銷商康泰順達(dá)公司作為被告之一，其法人代表也首次在法院上亮相。
其中趙姓上訴車主表示，他們?cè)诜ㄍド嫌痔峤涣诵碌淖C據(jù)來證明奧克斯確實(shí)生產(chǎn)過汽車，但這種生產(chǎn)不合法。上訴車主要求廠方按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定退車。
今年8月，朝陽(yáng)、崇文法院等已經(jīng)受理了奧克斯車主起訴案，并先后進(jìn)行過庭前調(diào)查。據(jù)了解，在北京上訴的奧克斯車主有10位，他們起訴的對(duì)象包括寧波奧克斯集團(tuán)、沈陽(yáng)奧克斯公司、沈陽(yáng)黑豹廠及北京的奧克斯汽車經(jīng)銷商。進(jìn)入汽車業(yè)不到兩年的奧克斯集團(tuán)今年4月突然宣布不生產(chǎn)汽車了，由此引起了車主的不滿。
上訴車主認(rèn)為，奧克斯在沒有取得國(guó)家汽車生產(chǎn)相關(guān)牌照之前就擅自造車銷售，屬于欺詐行為。此后北京、大連等地奧克斯車主聯(lián)手與廠家就退市后的善后事宜進(jìn)行協(xié)商，但沒有達(dá)成一致。據(jù)了解，大連的法院將在下月18日進(jìn)行庭前調(diào)查，這將是繼北京之后，首次開庭調(diào)查奧克斯車主上訴案的外地法院。
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